Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Rotterdam Airport ontvangt militair bezoek uit Verenigde Staten

    07/09/2026

    Nieuwe airline ziet toekomst in Nederlandse Fokker 50

    07/09/2026

    Bedrijven in Nederland vliegen fors minder sinds corona

    07/09/2026

    Airline op Sint Maarten behaalt primeur: ‘Enige ter wereld’

    06/09/2026

    Grote verandering voor Transavia binnen Air France-KLM

    05/09/2026
  • Achtergrond

    De cirkel rond: vliegtuigen komen in Twente aan hun einde

    05/09/2026

    Met KLM’s nieuwe Airbus naar Zuid-Frankrijk | Flight Report

    30/08/2026

    Van KLM-vlieger tot ballonvaarder

    29/08/2026

    KLM-senior purser heeft 1974 uniformen

    22/08/2026

    Nèt zo easy: over het voor de neus van KLM weggekaapte easyJet

    15/08/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe airline ziet toekomst in Nederlandse Fokker 50

    07/09/2026

    Turkse luchtmacht stuurt vliegers naar het Verenigd Koninkrijk

    06/09/2026

    Oude Lufthansa-vliegtuigen staan online te koop vanaf €238.000

    06/09/2026

    Grote verandering voor Transavia binnen Air France-KLM

    05/09/2026

    De cirkel rond: vliegtuigen komen in Twente aan hun einde

    05/09/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Waaraan hebben de startbanen op Schiphol hun namen te danken?
Achtergrond

Waaraan hebben de startbanen op Schiphol hun namen te danken?

Door Sander Lamers31 juli 2021, 07:29 • Update 2 augustus 2021, 20:59Leestijd: 4 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Matthijs van Dusseldorp
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Schiphol kent in totaal zes start-/landingsbanen met ieder een aparte naam. Waarvan zijn die namen eigenlijk afgeleid?

Rondom de terminal en pieren liggen vier start-/landingsbanen: de Buitenveldertbaan, Aalsmeerbaan, Kaagbaan en de Oostbaan. Iets meer naar buiten bevinden zich de Zwanenburgbaan en de Polderbaan.

Buitenveldertbaan (09 – 27)

Op de Buitenveldertbaan landen en stijgen vliegtuigen op in oostelijke of westelijke richting. Deze is 45 meter breed en 3450 meter lang. Het is de enige baan die een snelweg bovenlangs kruist. De naam doet denken aan het Amsterdamse stadsdeel Buitenveldert dat zich ten oosten van deze baan bevindt. De aanvliegroute voert over deze wijk, daarom is de baan hiernaar vernoemd.

Aalsmeerbaan (18L – 36R)

De Buitenveldertbaan kruist de Aalsmeerbaan. Hier landen vliegtuigen vanuit en stijgen deze op in oostelijke of westelijke richting. Deze baan is 45 meter breed en 3400 meter lang. Hij mag niet in noordelijke richting gebruikt worden. De vliegtuigen landen vanuit het zuiden én vertrekken ook weer die richting op. De aanvlieg- en vertrekroutes voeren allebei over Aalsmeer, daarom heet deze baan de Aalsmeerbaan.

Kaagbaan (06 – 24)

De Kaagbaan ligt ten westen van de Aalsmeerbaan. Hij is 45 meter breed en 3490 meter lang. De naam is gerelateerd aan de aanvliegroute die over de Kagerplassen voert. Dit water is echter wel een eindje van Schiphol verwijderd, het bevindt zich vlak boven Leiden. Daarnaast verwijst de naam ook naar het dorp Kaag dat alweer iets dichter in de buurt van het vliegveld ligt. De opmerking die Geert Wilders (PVV) tijdens het lijsttrekkersdebat dd. 26 februari jl. op Radio 1 maakte tegen Sigrid Kaag (D66), namelijk dat ze in het voorgaande jaar zoveel heeft gevlogen dat zelfs de Kaagbaan naar haar is vernoemd, was niet meer dan een grap.

Kaagbaan – ©Schiphol

Oostbaan (04 – 22)

De Oostbaan ligt aan de oostkant van de Aalsmeerbaan. Het is de kortste baan op Schiphol. Hij wordt vooral gebruikt door privéjets en zakenvliegtuigen. De Oostbaan, die deze maand tijdelijk buiten gebruik is, is net zoals de andere start- en landingsbanen 45 meter breed, maar heeft ‘slechts’ een lengte van 2014 meter. Deze ligt ongeveer in dezelfde richting als de Kaagbaan, helemaal rechts van Schiphol, aan de oostkant. Vandaar de naam. Hij is echter noordoost-zuidwest gesitueerd. Vroeger lag deze baan voor de oude luchthaven. Een andere naam voor de Oostbaan is de Fokkerbaan.

Lees ook:  KLM-vliegtuig kan niet landen door hond op landingsbaan Schiphol

Zwanenburgbaan (18C – 36C)

Voorbij het centrum van Schiphol, ten westen van de A4, bevinden zich nog twee banen die parallel liggen. De Zwanenburgbaan bevindt zich tussen twee snelwegen. Hij is 3300 meter lang en óók 45 meter breed. Zijn naam is te danken aan het dorp Zwanenburg. De aanvliegroute gaat over dit dorp heen, terwijl de vertrekroute juist over Amsterdam Nieuw West gaat. De Zwanenburgers zitten overigens niet te wachten op het geluid van vertrekkende en landende vliegtuigen. In de jaren 70 en 80 voerde de actiegroep ‘De lastige Zwanenburger’ actie tegen de geluidshinder. Ook de Vereniging Milieudefensie deed dit meermaals.

De Zwanenburgbaan vanuit de lucht gezien vanuit het zuiden. ©Maurits Vink

Polderbaan (18R – 36L)

Is er ook nog de Polderbaan, de baan die het verst van Schiphol af ligt. Na een taxiroute van ongeveer vijftien minuten arriveert een toestel op de 60 meter brede en 3800 meter lange baan, de breedste en langste baan van de luchthaven dus. In tegenstelling tot de andere vijf banen is de naam van de Polderbaan niet ergens van af te leiden. Deze start- en landingsbaan kreeg zijn naam dankzij een prijsvraag. Met de omgeving rondom de baan lijkt de naam niet geheel onterecht. De Polderbaan staat ook wel bekend als de Bulderbaan. Verzet tegen de aanleg van deze baan stond in 1994 voorop. Op initiatief van Milieudefensie plantten in dat jaar maar liefst 6.000 mensen 2.800 bomen als monument van verzet, het zogenaamde Bulderbos.

Aalsmeerbaan Buitenveldertbaan Kaagbaan oostbaan Polderbaan Schiphol Zwanenburgbaan
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Sander Lamers
  • LinkedIn

Voormalig redacteur bij Up in the Sky. Sander schreef voor het platform over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Naast luchtvaart behandelde hij eerder ook onderwerpen uit de sportwereld, waaronder voetbal en Formule 1.

Gerelateerde Artikelen

Rotterdam Airport ontvangt militair bezoek uit Verenigde Staten

07/09/2026Niek de Weert

Nieuwe airline ziet toekomst in Nederlandse Fokker 50

07/09/2026Selim Tuncyurek

Bedrijven in Nederland vliegen fors minder sinds corona

07/09/2026Niek de Weert
Recent

Rotterdam Airport ontvangt militair bezoek uit Verenigde Staten

07/09/2026

Nieuwe airline ziet toekomst in Nederlandse Fokker 50

07/09/2026

Bedrijven in Nederland vliegen fors minder sinds corona

07/09/2026
Populair

Boeing 787 breekt start af met hoge snelheid

06/09/2026

Enorme omweg: Boeing 777 vliegt ruim 6000 kilometer om

02/09/2026

Airline op Sint Maarten behaalt primeur: ‘Enige ter wereld’

06/09/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.