Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

    13/04/2026

    KLM-stewardess Mikky verovert nationale titel

    12/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

    12/04/2026

    Zweedse Gripens onderscheppen Russische onderzeeër

    12/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Valse bommelding oorzaak chaos vliegverkeer Curaçao

    09/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Airbus»Vergeten schroevendraaierbitje oorzaak van afgebroken start Jetstar A320
Airbus

Vergeten schroevendraaierbitje oorzaak van afgebroken start Jetstar A320

Door Redactie17 augustus 2021, 06:49 • Update 18:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Een vergelijkbare A320 van Jetstar - ©Terence Ong/Wikimedia
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Jetstar A320 verloor bij de start vermogen in de rechtermotor. Uit onderzoek van de Australian Transport and Safety Bureau (ATSB) blijkt dat een vergeten schroevendraaierbitje de oorzaak was.

Op 23 oktober 2020 vertrok het toestel van Brisbane Airport met als eindbestemming Cairns. Toen de piloot tijdens de start het vermogen liet toenemen vielen vreemde vibraties en knallende geluiden op. Dit verergerde waarbij het vliegtuig bovendien langzaam begon af te wijken naar rechts van de middenlijn terwijl de piloot het richtingsroer volledig liet uitslaan naar links. Passagiers aan boord en de luchtverkeersleiding zagen vlammen uit de rechtermotor komen. De crew activeerde meteen de omgekeerde stuwkracht en bracht het vliegtuig tot stilstand. De Airbus taxiede terug naar de gate waar alle passagiers en crew veilig van boord zijn gegaan.

Lees ook:  Veiligheid in vliegtuigen onder druk: ‘ouderen zijn te sloom’ 

Technici vonden metalen brokstukken in de uitlaat van de rechtermotor. Bij het uit elkaar halen van de motor zagen ze dat de hogedrukcompressor veel schade had opgelopen. Vervolgens werd er een schroevendraaierbitje gevonden in de ontbrandingskamer.

Schroevendraaier bitje vloog al langer mee

Onderzoekers van de ATSB stelden vast dat het bitje al meer dan honderd vluchten meevloog. Het ding was blijven liggen in de motor na onderhoud. Bij iedere vlucht werd het bitje de hogedrukcompressor ingezogen waar het de rotors en stators indeukte. Na een honderdtal vluchten had het zoveel schade aangericht dat een van de compressorbladen afbrak tijdens de start in Brisbane.

An engine power loss and rejected take-off incident involving an Airbus A320 at Brisbane Airport occurred after a screwdriver head was left inside the engine during maintenance, an ATSB investigation notes.— ATSB (@atsbgovau) August 16, 2021


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus A320 Australie Brisbane Incident Jetstar Motorbrand motorprobleem opstijgen
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Iran: ’60 vliegtuigen buiten gebruik’

13/04/2026Leon Holtkuile

Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

13/04/2026Leon Holtkuile

70 jaar oude KC-135-Stratotanker keert terug uit pensioen

13/04/2026Leon Holtkuile
Recent

Iran: ’60 vliegtuigen buiten gebruik’

13/04/2026

Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

13/04/2026

70 jaar oude KC-135-Stratotanker keert terug uit pensioen

13/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

Passagiers op Schiphol verrast door opvallende verschijning

09/04/2026

KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

12/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.