Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Hulpdiensten paraat voor KLM 777 bij nadering Schiphol

    18/04/2026

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    Faillissement dreigt voor Amerikaanse airline op Schiphol

    17/04/2026

    TAP-piloten spreken zorgen uit om concurrent KLM en Air France

    17/04/2026

    KLM grijpt in om kerosineprijzen

    17/04/2026
  • Achtergrond

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    KLM waarschuwt: Nederlanders betalen 8 keer zoveel vliegbelasting

    16/04/2026

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Airbus»A320 komt na harde knal tot stilstand
Airbus

A320 komt na harde knal tot stilstand

Door Redactie18 augustus 2021, 11:06 • Update 12:29Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Anidaat, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Dinsdag 17 augustus heeft Zürich Airport twee uur een startbaan moeten sluiten. Oorzaak daarvan is een incident met een Airbus A320 van het Zwitserse Edelweiss Air.

Het toestel met registratie HB-JJL stond op de startbaan 28 om te vertrekken richting Heraklion in Griekenland. Toen de WK348 vertrok, moesten de piloten van het vliegtuig de start afbreken op een hoge snelheid van omgerekend 166 kilometer per uur. Daarna kwam de A320 op 850 meter van de startbaan bij de kruising met taxibaan J tot stilstand. Na de afgebroken take-off verzamelden de brandweer en andere hulpverleningsvoertuigen zich bij de startbaan.

Lees ook:  737 MAX kruist rakelings over Boeing 777

Oorzaak stilstand

Achteraf bleek het te gaan om lekke band, bevestigt Edelweiss aan Nau.ch. De piloten van de A320 kregen een systeemwaarschuwing waarna zij besloten de start af te breken. Van de zes banden zaten er twee zonder lucht. Edelweiss geeft aan dat er niemand in gevaar is gebracht. 138 passagiers en zes bemanningsleden verlieten het vliegtuig per trap. Twee maanden geleden kreeg een ATR-72 van IndiGo ook een klapband, alleen gebeurde dat bij de landing.

Edelweiss HB-JJL
on rwy 28 after departure abort
(webcam captures) pic.twitter.com/64YT272Khk— Easyspotting ✈ (@Easyspotting) August 17, 2021

Harde knal in A320

Ooggetuigen op de grond laten tegenover AVHerald weten dat er grote ‘objecten op de baan achter het vliegtuig lagen’. Van de twee banden zouden de linkerhoofdbanden en de binnenste rechterhoofdband beschadigd zijn. Een passagier schetst tegenover datzelfde medium dat er een harde knal te horen was en het vliegtuig begon te schudden. Bovendien ontstond er een sterke geur van rubber in de cabine van de A320.

Het toestel is vervolgens van de startbaan weggesleept. Die was daarna twee uur buiten gebruik. De passagiers vertrokken drie uur en een kwartier later dan gepland met hetzelfde type vliegtuig, maar dan met registratie HB-IHZ, richting Heraklion Airport.

Duidelijk beeld op Flightradar24

Op Flightradar24 is goed te zien dat het vliegtuig op een derde de startbaan tot stilstand komt. De A320 van Edelweiss wil in westelijke richting opstijgen, maar nadat het een snelheid van 90 knopen bereikt, neemt de snelheid af en komt die 850 meter later stil te staan. Ook de route te te volgen van het vliegtuig dat weggesleept wordt.

De A320 breekt start op Zürich Airport af na harde knal. © Flightradar24.com

Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



A320 brandweer Incident klapband Zurich
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Potentiële megafusie met United: ‘Geen interesse’ 

18/04/2026Leon Holtkuile

Rusland moet nog langer wachten op nieuwe vliegtuigen 

18/04/2026Leon Holtkuile

Hulpdiensten paraat voor KLM 777 bij nadering Schiphol

18/04/2026Niek de Weert
Recent

Potentiële megafusie met United: ‘Geen interesse’ 

18/04/2026

Rusland moet nog langer wachten op nieuwe vliegtuigen 

18/04/2026

Hulpdiensten paraat voor KLM 777 bij nadering Schiphol

18/04/2026
Populair

“Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

14/04/2026

Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

14/04/2026

Transavia slaat handen ineen met Augurkenkoning

15/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.