Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Na Schiphol nu ook Duitsland en Oostenrijk aan de beurt

    13/01/2026

    Delta-vlucht naar Schiphol krijgt prettige upgrade

    13/01/2026

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026
  • Achtergrond

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

    04/01/2026

    Mijn schoonvader was de held van deze vlucht | Column

    03/01/2026

    Vliegtuigen als afval | Achtergrond

    03/01/2026

    Zo gaan Scandinavische luchtmachten om met sneeuw

    01/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Bijna klaar, maar dit staat grotere Boeing 737 nog in de weg

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Onzichtbare birdstrike zorgt voor kopzorgen bij A350

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Airbus»Emirates A380 geen pretje voor grondafhandeling Schiphol
Airbus

Emirates A380 geen pretje voor grondafhandeling Schiphol

Door Redactie7 september 2021, 12:16 • Update 18:21Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Sander Lamers
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het aantal vliegbewegingen is nog altijd niet op het niveau van vóór de coronacrisis. Dat merkt het personeel van de grondafhandeling in de bagagekelder ook.

Onder meer bij de carrousels voor vluchten naar de Verenigde Staten is het rustig. De inreisbeperkingen zijn daarvan de oorzaak. Sinds vorige week schrapt de Europese Unie de VS van de lijst met veilige landen. KLM-vluchten tussen Schiphol en de Verenigde Staten gingen daardoor niet meer door. Het personeel van de grondafhandeling in de bagagekelder merkt dat ook op. ‘’Normaal gesproken heerst hier topdrukte’’, geeft manager Dennis van Kleef aan tegenover Reformatorisch Dagblad.

Coronavirus heeft veel invloed

Inmiddels is de luchtvaartsector weer uit het dal aan het klimmen, alhoewel de passagiersvraag nog ver achterblijft. ”Schiphol heeft genoeg plannen om te groeien”, vervolgt Van Kleef. ‘’Maar niemand had ooit rekening gehouden met forse krimp.”

Vóór de coronacrisis kwamen er 71 miljoen mensen op Schiphol. Zij hadden 50 miljoen stuks bagage bij zich. Dat de coronacrisis hard aankomt, blijkt wel uit de cijfers van 2020. Toen verwerkte de Nederlandse luchthaven 26 miljoen passagiers en zag het personeel van de grondafhandeling 20 miljoen stuks bagage voorbij komen.

A380 Emirates

Vanwege de coronacrisis besloot Emirates de Airbus A380’s aan de grond te houden. Ook op de lijndienst tussen Amsterdam en Dubai zette de luchtvaartmaatschappij uit de Verenigde Arabische Emiraten dit grootste vliegtuig ter wereld niet meer in. Voor het personeel van de grondafhandeling brengt dat wel een voordeel met zich mee. ‘’Als hier een Airbus A380 van Emirates aankomt, wil je hier niet zijn”, doelt de lachende manager op het feit zij een hoop bagage afhandelen.

Zo’n vlucht kan volgens Van Kleef wel 500 koffers met zich meebrengen. De grondafhandeling moet dit allemaal handmatig uit het vliegtuig halen. Daarnaast blijkt deze bagage ook zwaarder dan bij andere vluchten. ”Een koffer op een vlucht binnen Europa weegt zo’n 15 tot 20 kilo. Emirates staat koffers van 30 kilo toe.”

Grondafhandeling Schiphol krijgt hulp

Tijdens de zomervakantie had de grondafhandeling het zwaar. Er waren personeelstekorten en sommige vluchten vertrokken zonder bagage. Inmiddels zijn er medewerkers van Groningen Airport Eelde overgekomen naar Schiphol die Viggo een handje komen helpen.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Airbus A380 Emirates Grond Schiphol tekort
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Turkish Airlines doet journalist in de ban

14/01/2026Niek de Weert

Flinke tegenvaller voor Chinese vliegtuigfabrikant

14/01/2026Niek de Weert

Bemanning krijgt Airbus niet de lucht in

14/01/2026Niek de Weert
Recent

Turkish Airlines doet journalist in de ban

14/01/2026

Flinke tegenvaller voor Chinese vliegtuigfabrikant

14/01/2026

Bemanning krijgt Airbus niet de lucht in

14/01/2026
Populair

Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

11/01/2026

Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

10/01/2026

Ministerie geeft toe: ‘dan hadden ze nog geleefd’

10/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.