Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Waarom Portugal voor Air France-KLM zou kiezen

    22/04/2026

    Rotterdam Airport serveert kapsalon en broodje bal in ‘Metropole’

    22/04/2026

    Topman Air France-KLM haalt uit naar Lufthansa na stakingen

    21/04/2026

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Bekende Europese airline schrapt vluchten naar Schiphol

    21/04/2026
  • Achtergrond

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Grote vraag naar Europese vluchten vanuit Azië

    20/04/2026

    Nederlandse F-35’s vliegen vanaf vliegbasis Eindhoven

    20/04/2026

    KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

    19/04/2026

    Transavia ziet drukte fors toenemen: ‘Operatie op volle kracht’

    19/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»De nieuwe Boeing 777-300ERSF | Video
Airlines

De nieuwe Boeing 777-300ERSF | Video

Door Redactie9 september 2021, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
777-300ERSF-prototype © GECAS
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Boeing 777-300ERSF wordt het nieuwste type vrachtvliegtuig binnen de Boeing-familie. Het eerste exemplaar gaat in 2022 vliegen voor Kalitta Air, maar rolt niet bij de Amerikaanse vliegtuigbouwer van de band.

Echt nieuw is de Boeing 777-300ERSF (Extended Range Special Freighter) niet. Het toestel was oorspronkelijk een passagierstoestel en wordt nu omgebouwd naar vrachtvliegtuig. Het gaat om de voormalige A6-EBB, die eerder vloog bij Emirates en nu zestien en een halfjaar oud is.

Langeafstandsvrachtvliegtuigen

Voor de coronapandemie sloten Israel Aerospace Industries (IAI) en de Iers-Amerikaanse leasemaatschappij GECAS de handen ineen om de langeafstandsmarkt van een nieuw type vrachtvliegtuigen te voorzien. Hiervoor worden bestaande 777-300ER’s omgebouwd tot 777-300ERSF’s. Insteek is dat deze vondst met de naam “Big Twin” meer vracht kan meenemen over een groter bereik dan de toestellen die momenteel worden ingezet voor vrachtvervoer. Zo heeft de ERSF 25% meer vrachtvolume dan de 777F en 15% meer dan de 747-400F. Dat komt erop neer dat de ERSF acht P6P-pallets meer kan meenemen dan de 747-400F.

Omgebouwd in Tel Aviv

Nadat Emirates de A6-EBB had uitgefaseerd besloot GECAS waarbij de machine was geleased, haar als eerste om te laten bouwen. Dit gebeurt in Tel Aviv (zie onderstaande video). De conversie van passagiers- naar vrachttoestel neemt in totaal 130 dagen in beslag. De wereldwijde 777-300ER-vloot begint op leeftijd te raken en zal in de nabije toekomst vervangen worden door de 777X. IAI en GECAS geven de op leeftijd geraakte 777’s nu een nieuw leven met deze conversie. Volgens FlightGlobal verwachten de beide bedrijven dat er in de komende tien jaar 350 nieuwe vrachttoestellen op de markt nodig zijn. Zij gaan ervan uit dat ongeveer de helft van die nieuwe toestellen wel eens omgebouwde 777’s kunnen zijn.

Lees ook:  Vliegtuigen komen gevaarlijk dicht bij elkaar

Kalitta Air

Kalitta Air is van oorsprong een Amerikaanse vrachtmaatschappij die onder andere op Schiphol vliegt. Het bedrijf heeft in totaal 38 toestellen in dienst waaronder de 777F en 747-400BCF/ERF/F. De eerste 777-300ERSF moet in 2022 als N557CC in dienst treden bij Kalitta Air dat vijf orders in totaal heeft uitstaan voor de ERSF.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing 777 vrachtvliegtuig
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Air Canada crasht bijna opnieuw in New York

22/04/2026Leon Holtkuile

Waarom Portugal voor Air France-KLM zou kiezen

22/04/2026Leon Holtkuile

Lufthansa annuleert duizenden vluchten

22/04/2026Leon Holtkuile
Recent

Air Canada crasht bijna opnieuw in New York

22/04/2026

Waarom Portugal voor Air France-KLM zou kiezen

22/04/2026

Lufthansa annuleert duizenden vluchten

22/04/2026
Populair

Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

21/04/2026

KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

19/04/2026

Luchtvaart onder druk: ‘Dit gaat de hele Nederlandse bevolking aan’

19/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.