Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Air France-KLM krijgt nieuwe terminal

    05/03/2026

    Verbannen ‘Russische’ airline vliegt weer naar Europa

    05/03/2026

    Luchthaven over de grens wordt interessanter, KLM waarschuwt

    05/03/2026

    Condor kiest KLM-partner en bevestigt koerswijziging

    05/03/2026

    Nederlandse gemeente trekt ten strijde tegen Lelystad Airport

    04/03/2026
  • Achtergrond

    De vliegende zoetekauwen van TUI fly

    01/03/2026

    Megasalarissen in de woestijn: Riyadh Air trekt aandacht in Brussel

    28/02/2026

    Van bezemjongen tot manager bij Fokker: ‘Vond het geweldig’

    28/02/2026

    Nederlandse F-16-vliegers in Oekraïne? | Podcast

    21/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026
  • Editors’ choice

    Luchthaven over de grens wordt interessanter, KLM waarschuwt

    05/03/2026

    Ryanair: ‘Stop met KLM te beschermen’

    03/03/2026

    Air France-KLM kijkt eerder naar opvolger Boeing 777

    02/03/2026

    Turkse gevechtshelikopters en drones in Nederland

    01/03/2026

    Historische luchtvaart moet zich opnieuw uitvinden in Nederland

    01/03/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Duurzaamheid»Bombardier presenteert nieuwe privéjet | Foto’s & Video
Duurzaamheid

Bombardier presenteert nieuwe privéjet | Foto’s & Video

Door Redactie15 september 2021, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Bombardier Challenger 3500, foto ter illustratie © Bombardier
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Bombardier onthulde 14 september zijn nieuwste generatie privéjet in Montreal, een luxe vliegtuig waarin tien passagiers mee kunnen.

De Challenger 3500 is doorontwikkeld op de bestaande Challenger 350. Het toestel beschikt over een nieuw ontworpen interieur met intelligente en duurzame cabinefuncties. Met een kruishoogte van 43.000 voet (ongeveer 13.000 meter) en een snelheid van Mach 0,83 vliegen de passagiers comfortabel boven het andere luchtverkeer en ongewenste weersomstandigheden. Daaraan hangt wel een prijskaartje van 26,7 miljoen dollar.

Nieuwe technologieën

De Challenger 3500 komt met verschillende nieuwe innovaties zoals de eerste spraakgestuurde cabine om verlichting, temperatuur en entertainmentsystemen te bedienen.

Oog op duurzaamheid

Om de ecologische voetafdruk van het vliegtuig te minimaliseren kunnen klanten kiezen uit high-end duurzame materialen voor in de cabine. De Challenger komt ook met de eerste eco-app voor de zakelijke luchtvaart. Deze app moet helpen met het optimaliseren van het vluchtplan om het brandstofverbruik zo laag mogelijk te houden. De testvluchten met de 3500 zijn ook uitgevoerd met Sustainable Aviation Fuels (SAF) om de uitstoot tijdens het testprogramma zo laag mogelijk te houden.

Cabinedruk

De cabinedruk in een vliegtuig wordt niet op zeeniveau gehouden. Het drukverschil zou dan zo groot worden dat de cabinewanden overbelast raken. De constructie die nodig is om dergelijke krachten op te vangen zou te zwaar zijn om mee te vliegen. Daarom worden in de meeste verkeersvliegtuigen cabines op een druk gebracht die gelijk staat aan de atmosferische druk op 8.000 voet (ongeveer 2.400 meter). De nieuwe Challenger komt echter met ultiem comfort voor haar passagiers met een cabinedruk die gelijk staat aan de atmosferische druk op 4.850 voet (ongeveer 1.500 meter) tijdens het vliegen op kruishoogte.

  • Bombardier Challenger 3500 exterior © Bombardier
  • Bombardier Challenger 3500 exterior © Bombardier
  • Challenger 3500 interior galley © Bombardier
  • Challenger 3500 interior © Bombardier
  • Bombardier Challenger 350 photographed on May 3, 2019 at KTRM © Bomardier
  • Vivid colours of autumn on the Hibara lake valley sides before sunset © Bombardier
  • Challenger 3500 Interior © Bombardier

2/4 The new Challenger 3500: https://t.co/U0bTLghXvD pic.twitter.com/9KKpMd3xTT

— Aeronews (@AeronewsGlobal) September 14, 2021

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Bombardier nieuw vliegtuig Privejet
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

FCAS zonder Airbus? Dassault hint op eigen straaljager

06/03/2026Niek de Weert

Oekraïense F-16’s wekenlang zonder Amerikaanse raketten

05/03/2026Niek de Weert

Air France-KLM krijgt nieuwe terminal

05/03/2026Selim Tuncyurek
Recent

FCAS zonder Airbus? Dassault hint op eigen straaljager

06/03/2026

Oekraïense F-16’s wekenlang zonder Amerikaanse raketten

05/03/2026

Air France-KLM krijgt nieuwe terminal

05/03/2026
Populair

Luchtmacht stuurt F-35’s naar Japan

03/03/2026

Rotterdam Airport gaat tijdelijk sluiten en trekt portemonnee

03/03/2026

Ryanair 737 moet tientallen passagiers achterlaten

02/03/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.