Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Na Schiphol nu ook Duitsland en Oostenrijk aan de beurt

    13/01/2026

    Delta-vlucht naar Schiphol krijgt prettige upgrade

    13/01/2026

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026
  • Achtergrond

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

    04/01/2026

    Mijn schoonvader was de held van deze vlucht | Column

    03/01/2026

    Vliegtuigen als afval | Achtergrond

    03/01/2026

    Zo gaan Scandinavische luchtmachten om met sneeuw

    01/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Bijna klaar, maar dit staat grotere Boeing 737 nog in de weg

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Onzichtbare birdstrike zorgt voor kopzorgen bij A350

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»KLM: geen verklaring voor zoveel besmettingen
Airlines

KLM: geen verklaring voor zoveel besmettingen

Door Redactie27 november 2021, 13:41 • Update 14:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Archieffoto © Patrick Cardinal, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

KLM weet niet hoe het komt dat 61 van de 600 mensen aan boord van twee vluchten uit Zuid-Afrika besmet waren met het coronavirus.

Sinds vrijdagmiddag 12.00 uur geldt een vliegverbod vanuit Zuid-Afrika en andere landen in die regio. Daar is deze week een nieuwe en op het eerste oog zorgwekkende coronavariant ontdekt, de omikronvariant. Onder de 600 passagiers die gisteren met KLM uit Zuid-Afrika arriveerden bleken er 61 besmet te zijn met het coronavirus. Het is onduidelijk hoe en waar de besmettingen zijn opgelopen. “Feit is dat je op andere plekken besmet kunt raken tussen het moment van testen en van boord gaan”, zegt een woordvoerder van KLM tegen ANP.

Aan boord zorgt KLM ervoor dat de passagiers de veiligheidsregels zoals mondkapjes dragen “zo goed mogelijk in acht nemen”. KLM heeft luchtfilters die de lucht “voortdurend” verversen, maar wijst er ook op dat de besmette reizigers nadat ze van boord kwamen in een ruimte op Schiphol zijn opgevangen. Daar houdt de controlemogelijkheid van KLM op, aldus de woordvoerder.

Uit beelden van de situatie op de luchthaven valt op te maken dat er geen anderhalve meter afstand werd gehouden. Het is onduidelijk of dat de komende dagen mogelijk tot meer besmettingen zal leiden. Nu is gebleken dat 61 reizigers positief zijn getest is de GGD Kennemerland begonnen aan een vluchtcontactonderzoek onder de 600 reizigers.

People are getting hungry😅 #vliegverbod #coronavirus #ZuidAfrika #nieuwevariant pic.twitter.com/XfIbvQ7V0l— paula zimmerman (@paula63) November 26, 2021

KLM geeft verder aan de geldende inreisregels zo goed mogelijk te volgen, maar benadrukt dat het de landen zelf zijn die de regels moeten opstellen. “Wij zijn als luchtvaartmaatschappij niet de partij om de beslissing te nemen over wel of niet inreizen. Wij zijn afhankelijk van welke regels er door overheden gesteld worden. Daar zien we op toe, dat is ons beleid. Dat vinden we ook belangrijk want deze landen hebben het beste zicht op wat noodzakelijk is in een land.”

Intussen zijn de testverplichtingen voor KLM-vluchten aangescherpt. Onder de huidige regels mogen Nederlanders en EU-burgers die op doorreis zijn naar hun woonland nog naar Nederland reizen. Zij moeten vervolgens naast een negatieve PCR-test van maximaal 48 uur voor aankomst in Nederland ook een negatieve sneltest van maximaal 24 uur oud kunnen laten zien. Bovendien geldt na aankomst een quarantaineplicht van tien dagen. Deze periode kan worden ingekort tot vijf dagen als reizigers negatief getest zijn door de GGD.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
corona KLM reizigers Schiphol Zuid-Afrika
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Turkish Airlines doet journalist in de ban

14/01/2026Niek de Weert

Flinke tegenvaller voor Chinese vliegtuigfabrikant

14/01/2026Niek de Weert

Bemanning krijgt Airbus niet de lucht in

14/01/2026Niek de Weert
Recent

Turkish Airlines doet journalist in de ban

14/01/2026

Flinke tegenvaller voor Chinese vliegtuigfabrikant

14/01/2026

Bemanning krijgt Airbus niet de lucht in

14/01/2026
Populair

Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

11/01/2026

Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

10/01/2026

Ministerie geeft toe: ‘dan hadden ze nog geleefd’

10/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.