Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    De cirkel rond: vliegtuigen komen in Twente aan hun einde

    05/09/2026

    In beeld: A350 van KLM voor het eerst de lucht in

    04/09/2026

    Rotterdam Airport verwelkomt nieuwe luchtvaartmaatschappij 

    04/09/2026

    KLM voert opvallende primeur uit met Embraer op Schiphol

    04/09/2026

    Boze Surinamers boycotten KLM vanwege ‘dure vluchten’

    04/09/2026
  • Achtergrond

    De cirkel rond: vliegtuigen komen in Twente aan hun einde

    05/09/2026

    Met KLM’s nieuwe Airbus naar Zuid-Frankrijk | Flight Report

    30/08/2026

    Van KLM-vlieger tot ballonvaarder

    29/08/2026

    KLM-senior purser heeft 1974 uniformen

    22/08/2026

    Nèt zo easy: over het voor de neus van KLM weggekaapte easyJet

    15/08/2026
  • Editors’ choice

    De cirkel rond: vliegtuigen komen in Twente aan hun einde

    05/09/2026

    KLM voert opvallende primeur uit met Embraer op Schiphol

    04/09/2026

    Boze Surinamers boycotten KLM vanwege ‘dure vluchten’

    04/09/2026

    Nederland trekt vliegtaks gelijk met Duitsland: ‘Symbolisch voorstel’

    03/09/2026

    CEO van KLM waarschuwt kabinet: ‘Andere landen investeren fors’

    03/09/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Airbus»Joe and Ursula! | Column Goof
Airbus

Joe and Ursula! | Column Goof

Door Goof Bakker18 december 2021, 11:40Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Europese Commissie
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Eindelijk is de subsidie-strijdbijl tussen Boeing en Airbus begraven, las ik laatst. Met een goed gesprek tussen Joe Biden en Ursula van der Leyen.

Eerlijk is eerlijk: er was wel wat te bespreken! Er bestaan bijvoorbeeld al heel lang nauwe banden tussen Boeing en de Amerikaanse overheid. Ze dateren al van de tijd toen Boeing nog Flying Fortresses maakte. Dat was in de jaren veertig van de vorige eeuw.

Er was in Europa destijds ook al veel protest tegen deze situatie. Met name van de toenmalige Duitse regering. Maar de Amerikanen trokken zich daar niks van aan. Integendeel, ze gooiden met die Boeings zelfs ongevraagd bommen op Europa! Maar goed. Zand erover.

Boeing bouwt naast verkeersvliegtuigen nog steeds veel militaire vliegtuigen. Die worden grotendeels gekocht door de Amerikaanse overheid. Miljarden dollars, gaat het om. Daardoor heeft Boeing een concurrentievoordeel. Want de kantinejuffrouw en de koffieautomaat kunnen de twee afdelingen delen, zeg maar.

Lees ook:  ‘Nieuwste’ widebody van Airbus behaalt opnieuw succes

Europese regeringen doen het anders. Die geven gewoon geld aan Airbus om nieuwe vliegtuigen te ontwikkelen. De A350 bijvoorbeeld kon zo gebouwd worden. Airbus had dat geld nodig, omdat Boeing met z’n gedurfde en zeer innovatieve 787 Dreamliner in eerste instantie veel orders binnensleepte.

Airbus had daar geen antwoord op. Want Airbus had z’n hele spaarpot leeggeschud voor het (Franse) prestigeproject A380. Toen moest Airbus de diverse overheden vragen om geld. En ze kregen het. Zo konden ze een concurrent voor de Dreamliner ontwikkelen. Beetje kinderachtig wel…zeuren bij je moeder om geld, omdat de buurjongen met zijn krantenwijk een mooiere iPhone heeft dan jij.

Airbus heeft natuurlijk wel militaire projecten, maar echt lekker gaat het niet. De A400 van de foto bijvoorbeeld, is een enorme problemenbak. Er blijft maar van alles trillen bij de motoren. Krijgen ze maar niet goed.

Lees ook:  Nèt zo easy: over het voor de neus van KLM weggekaapte easyJet

Maar ok, als ik het goed begrijp is er nu eindelijk een overeenkomst. Al blijft dat probleem van die gedeelde kantine-juffouw bij Boeing bestaan. Ik denk daarom dat er uiteindelijk weer gedonder komt. Want dit soort dingen, die kun je gewoon niet regelen.

Airbus A400M Atlas © Leonard van den Broek
Airbus Boeing Column Goof europese commissie europese unie Goof President Biden Verenigde Staten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij schrijft sinds 2015 voor het platform en publiceerde onder meer in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

De cirkel rond: vliegtuigen komen in Twente aan hun einde

05/09/2026Lieneke Koornstra

In beeld: A350 van KLM voor het eerst de lucht in

04/09/2026Leon Holtkuile

Airbus leverde in drie maanden tijd slechts één A330neo

04/09/2026Leon Holtkuile
Recent

De cirkel rond: vliegtuigen komen in Twente aan hun einde

05/09/2026

In beeld: A350 van KLM voor het eerst de lucht in

04/09/2026

Airbus leverde in drie maanden tijd slechts één A330neo

04/09/2026
Populair

Enorme omweg: Boeing 777 vliegt ruim 6000 kilometer om

02/09/2026

TUI-vlucht naar Schiphol onderbroken door medisch noodgeval

01/09/2026

KLM-vliegtuig landt met hoge snelheid op Schiphol vanwege defect

31/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.