Op geen van de drie regionale luchthavens zijn in 2021 geluidsoverschrijdingen geconstateerd. Dat zegt de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).
De coronapandemie had ook het afgelopen jaar een grote impact op het aantal vliegbewegingen, zowel op Schiphol als op de regionale luchthavens. Ook voor deze regionale luchthavens gelden geluidsnormen en voorschriften. De Inspectie controleert jaarlijks of de luchthavens van Rotterdam, Maastricht en Lelystad zich aan deze regels houden.
“Sinds maart 2020 toont Lelystad Airport een lage geluidsbelasting vanwege het afgenomen vliegverkeer als gevolg van de coronamaatregelen. Daarnaast heeft de luchthaven zich aan de regels voor de nacht gehouden”, aldus de ILT. “Ook MAA bleef binnen de grenswaarden voor de geluidsbelasting en bij de drie nachtvluchten werden geen overtredingen geconstateerd. Bij een van de veertien vluchten die van de vertrekroutes afweken, werd een overtreding geconstateerd. Hier is handhavend tegen opgetreden; de betreffende luchtvaartmaatschappij heeft een waarschuwingsbrief ontvangen.”
Tot slot opereerde ook Rotterdam The Hague Airport, net als de andere twee regionale luchthavens, het hele jaar binnen de geluidsnormen. Het aantal nachtvluchten nam toe ten opzichte van 2020. Bij negen van de 854 nachtvluchten onderzocht de ILT de vertraagde aankomst op onrechtmatigheden en constateerde geen overtredingen. Daarnaast blijken alle 76 afwijkingen van vertrekroutes het gevolg te zijn van instructies door de luchtverkeersleiding vanuit veiligheidsoverwegingen en/of weersomstandigheden.
Verschillend
