Woensdag werd een van de twee vluchtrecorders van de maandag neergestorte Boeing 737-800 van China Eastern gevonden. Inmiddels duiken meer onderdelen op.
In eerste instantie werd vooral gezocht naar de tweede zwarte doos, zodat achterhaald kan worden wat de oorzaak van het ongeluk is. De eerste dook woensdag op en zou zwaar beschadigd zijn. Tóch blijken de opslageenheden ‘relatief compleet’. Het bergachtige gebied waarin het vliegtuig crashte, is voor onderzoekers moeilijk begaanbaar. Daarbij is het erg modderig en regent het. Ondanks dat slaagden teams erin een deel van een motor te vinden. Er werden geen overlevenden gevonden, wel ‘stoffelijke resten’.
Piloten China Eastern
Tevens zijn er meer details naar buitengekomen over de piloten aan boord van het vliegtuig. Chinese autoriteiten vertelden dat de drie vliegers tijdens de snelle afdaling niet meer reageerden op de herhaalde oproepen van de luchtverkeersleiders. Voorheen verkeerde het trio in goede staat. Sun Shiying, voorzitter van de Yunnan-tak van de maatschappij, liet verslaggevers volgens The Guardian weten dat piloten ‘goede prestaties hadden geleverd en harmonieuze relaties met hun families hadden onderhouden’.
Een functionaris van de maatschappij zei tegen Al Jazeera dat de gezagvoerder sinds januari 2018 in dienst is bij China Eastern. De vliegers hadden respectievelijk 31.769, 6.709 en 556 vlieguren op hun naam staan. Hun namen zijn niet bekendgemaakt.
Nu te bestellen: Diecast Exclusive Martinair MD-11 PH-MCP Schaalmodel (1:200)
De PH-MCP was zowel de eerste als de laatste MD-11 die in de vloot van Martinair opereerde. Via onze partner Diecast Trading kunt u dit exclusieve, kleurrijke stukje luchtvaarthistorie in huis halen!
