Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Megadeal of tegenvaller? Trump presenteert ‘Boeing-deal’ in China

    15/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Deense F-35’s landen in Nederland voor elite-opleiding NAVO

    14/05/2026

    Vliegtickets dreigen nóg duurder te worden door EU-plannen

    14/05/2026

    Groningen Airport Eelde ontvangt militair bezoek uit Engeland

    14/05/2026
  • Achtergrond

    KLM die Bongo’s vervoert? | Podcast

    13/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026

    60 jaar Schiphol: van spotter tot man in de toren

    02/05/2026

    Binnenlandse vluchten in Nederland: gaat het er straks zo uitzien?

    25/04/2026
  • Editors’ choice

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Vliegtickets dreigen nóg duurder te worden door EU-plannen

    14/05/2026

    KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

    14/05/2026

    40 jaar Top Gun: zo zat het écht met de Tomcat en de MiG-28

    14/05/2026

    KLM die Bongo’s vervoert? | Podcast

    13/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Routes en Bestemmingen»Emirates-topman: “Het is niet mijn beslissing”
Routes en Bestemmingen

Emirates-topman: “Het is niet mijn beslissing”

Door Redactie20 april 2022, 11:15Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Drie A380's op Dubai ©Emirates
© Emirates
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Emirates vliegt nog als een van de weinige maatschappijen op Rusland. Emirates-topman Tim Clark zegt dat ‘het niet zijn beslissing is’.

De CEO geeft aan dat het aan de regering van Dubai is. Zij weigerde de oproep van Westerse landen om eveneens sancties aan Rusland op te leggen als vergelding voor de oorlog in Oekraïne. De Dubaise regering heeft goede banden met Rusland en zag niets in onder meer het weren van Russische maatschappijen in de luchtruimen en het stoppen met vliegen op luchthavens in Rusland. Samen met de regering van Abu Dhabi, China en India onthield zij zich van de stemming in de Veiligheidsraad van de Verenigde Naties om de Russische invasie te veroordelen. Tevens weigerde zij tijdens de Algemene Vergadering op 7 april Rusland te schorsen uit de VN-Mensenrechtenraad.

Lees ook:  Rusland biedt compensatie na neerhalen vliegtuig

Emirates-vluchten naar Rusland

Op dit moment onderhoudt Emirates tweemaal daags lijndiensten naar Moskou Domodedovo. Daarnaast vliegt de maatschappij op Sint-Petersburg. Tussen de bestemmingen vervoert Emirates naast passagiers vracht, humanitaire goederen, voedsel en medische benodigdheden. Zolang de regering van Dubai geen maatregelen neemt, blijft de maatschappij op Rusland vliegen. “Als ons wordt gezegd te stoppen, zullen we stoppen. Wordt ons iets anders verteld, dan zullen we doorgaan”, stelt Clark in gesprek met BBC waarbij hij aangeeft dat de Russische bevolking losstaat van de oorlog in Oekraïne.

Gevolgen sancties en oorlog

“Deze oorlog zal voor beide partijen (Westerse landen en Rusland, red.) grote gevolgen hebben die wellicht nadelig uitpakken. En dat zal zijn weerslag hebben op de sector”, vervolgt de Emeriates-topman. Eerder uitte Airbus haar zorgen erover dat een mogelijke boycot van Russisch titanium gevolgen kan hebben voor de eigen luchtvaartindustrie. De Franse vliegtuigbouwer laat weten dat de behoeften op de korte en middellange termijn gedekt zijn, maar ruimtevaartfunctionarissen denken dat het bedrijf zich over de afhankelijkheid van Rusland bij leveranciers zorgen maakt. Airbus is dan ook bezig met een versnelde zoektocht naar nieuwe leveranciers voor op de lange termijn.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Emirates rusland sancties Verenigde Arabische Emiraten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Bizar korte vlucht: Airbus A350 stijgt op voor amper 90 kilometer

15/05/2026Leon Holtkuile

Aandelen Boeing kelderen na “megaorder”

15/05/2026Leon Holtkuile

Megadeal of tegenvaller? Trump presenteert ‘Boeing-deal’ in China

15/05/2026Selim Tuncyurek
Recent

Bizar korte vlucht: Airbus A350 stijgt op voor amper 90 kilometer

15/05/2026

Aandelen Boeing kelderen na “megaorder”

15/05/2026

Megadeal of tegenvaller? Trump presenteert ‘Boeing-deal’ in China

15/05/2026
Populair

Amerikaanse bondgenoot bouwt voor het eerst eigen straaljager

13/05/2026

KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

14/05/2026

Rechtszaak tegen TUI eindigt in teleurstelling voor passagiers

11/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.