Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

    06/10/2026

    Nederlandse AIS Airlines voert eerste vluchten uit in Italië

    06/10/2026

    Retro-Transavia A321 voorlopig niet helemaal retro

    06/10/2026

    Nederlander boos door overboeking: ‘Moet kinderen naar school brengen’

    05/10/2026

    A380 keert terug naar ‘Nederlandse’ luchthaven over de grens

    05/10/2026
  • Achtergrond

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026

    Airbus A321 ‘gevaarlijk’ dicht bij zweefvliegtuigen: “Mayday”

    19/09/2026

    Exclusief kijkje aan boord: zo sleutelt de Marine aan een NH90

    19/09/2026
  • Editors’ choice

    Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

    06/10/2026

    Financiële zorgen bij airBaltic raken piloten en cabin crew

    05/10/2026

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    Transavia brengt eerbetoon aan Rotterdam met nieuwe Airbus

    04/10/2026

    NH90-vlieger over bijzondere missies: ‘Komt zoveel bij kijken’

    04/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Werkwijze Schiphol moet schade boerenland tegengaan
Opmerkelijk

Werkwijze Schiphol moet schade boerenland tegengaan

Door Redactie22 april 2022, 07:59Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Jaarlijks zorgen ganzen voor veel schade op het boerenland in Friesland. CDA Fryslân wil net zoals op Schiphol de beesten vergassen.

Op de luchthaven wordt veel gedaan om vogels weg te houden bij de vliegtuigen. De bird controllers houden de dieren in de gaten en verjagen ze uit de buurt van start- en landingsbanen. Dat doen de controllers onder meer door speciale geluiden en het gebruik van laserstralen. Wanneer een vogel in botsing komt met een vliegtuig, vindt een zogeheten birdstrike plaats. Begin vorig jaar resulteerde een aanvaring tussen een Airbus A300-600F van DHL en één of meerdere vogels tot een steekvlam in de linkermotor.

Ganzen vergast op Schiphol

Naast het verjagen van de vogels worden eveneens ganzen vergast wanneer er niets anders opzit. Attje Meekma, statenlid van het CDA, denkt dat de werkwijze van Schiphol kan bijdragen aan een vermindering van de schade aan het boerenland. “Mensen stappen vandaag de dag gemakkelijk in een vliegtuig. Daarvoor worden ook ganzen vergast, dat gebeurt op Schiphol regelmatig. Het schept de mogelijkheid om veilig te vliegen. Dat wordt geaccepteerd. Dat vergassen kun je ook in Fryslân toepassen”, zegt ze bij Omrop Fryslân. De schade die de ganzen aan het land toebrengen bedraagt per jaar circa 12 miljoen euro. “Het probleem is groot, als je rondrijdt, zie je wel hoeveel ganzen er zijn. De schade stabiliseert wel, maar dat kan ook te maken hebben met dat mensen het niet altijd aanvragen. Dat is vaak wel ingewikkeld.”

Kritiek op werkwijze

Tóch ligt de vergassing gevoelig. Animal Rights heeft het Ganzenbeheerplan in 2020 laten beoordelen door een onafhankelijke expert. Deze stelde dat onderbouwing van de noodzaak tot vergassing van duizenden ganzen, in dit geval de vliegveiligheid, in twijfel getrokken wordt. Meekma zegt dat er al een proef geweest is. “Maar dat ging niet goed omdat er toen veel weerstand tegen was. Daarom heb ik nu opgeroepen: dit kan wel een diervriendelijke methode zijn. En je zou wat kunnen leren van Schiphol, want daar gebeurt het regelmatig en daar hoor je de mensen nooit over”, vervolgt ze.

Birdstrike Botsing Controle Schiphol vogels
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

06/10/2026Selim Tuncyurek

Nederlandse AIS Airlines voert eerste vluchten uit in Italië

06/10/2026Leon Holtkuile

Retro-Transavia A321 voorlopig niet helemaal retro

06/10/2026Leon Holtkuile
Recent

Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

06/10/2026

Nederlandse AIS Airlines voert eerste vluchten uit in Italië

06/10/2026

Retro-Transavia A321 voorlopig niet helemaal retro

06/10/2026
Populair

KLM niet akkoord met A350-reparatie: ‘Met vuist op tafel moeten slaan’

04/10/2026

Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

04/10/2026

B737 van Transavia vliegt 1,5 uur rondjes boven de Noordzee

01/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.