Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Boeing 737 van Surinam Airways defect: vluchten aangepast

    16/08/2026

    Ryanair-vlucht vanaf Schiphol moet uitwijken

    16/08/2026

    KLM-vliegtuig kan niet landen door hond op landingsbaan Schiphol

    16/08/2026

    Transavia-topman uit zorgen over Lelystad Airport

    15/08/2026

    Transavia-passagiers gestrand in Spanje: ‘Technisch defect’

    15/08/2026
  • Achtergrond

    Nèt zo easy: over het voor de neus van KLM weggekaapte easyJet

    15/08/2026

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026
  • Editors’ choice

    Boeing 737 van Surinam Airways defect: vluchten aangepast

    16/08/2026

    Ryanair-vlucht vanaf Schiphol moet uitwijken

    16/08/2026

    KLM-vliegtuig kan niet landen door hond op landingsbaan Schiphol

    16/08/2026

    Transavia-topman uit zorgen over Lelystad Airport

    15/08/2026

    Transavia-passagiers gestrand in Spanje: ‘Technisch defect’

    15/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Rantsoenering in Zuid-Afrika door brandstoftekort
Nieuws

Rantsoenering in Zuid-Afrika door brandstoftekort

Door Redactie29 september 2022, 13:30 • Update 13:46Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Alex Beltyukov - RuSpotters Team, CC BY-SA 3.0 GFDL 1.2, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De internationale luchthaven van Kaapstad is getroffen door een rantsoenering van vliegtuigbrandstof. Naar verwachting gaat dit grote verstoringen bij luchtvaartmaatschappijen veroorzaken.

De Airlines Association of Southern Africa (AASA) heeft de regering opgeroepen actie te ondernemen. De AASA deelde zijn bezorgdheid over het opleggen van de rantsoenen op de luchthaven. In een verklaring legde de vereniging er de nadruk op hoe deze beperkingen een domino-effect hebben op de dienstregelingen van luchtvaartmaatschappijen, met vertragingen en geannuleerde vluchten tot gevolg. Oorzaak van het tekort is slecht weer op zee, waardoor de aanvoer van schepen met kerosine is vertraagd.

Lees ook:  Europa dichter bij kerosinetekort dan gedacht

Een manier waarop luchtvaartmaatschappijen de rantsoenering kunnen vermijden is om voldoende brandstof te tanken zodat vliegtuigen niet alleen naar de luchthaven kunnen vliegen, maar ook weer terug naar de plaats van herkomst. De AASA merkte op dat sommige regionale maatschappijen deze strategie op dit moment al toepassen wat een aantal nadelenoplevert. Meer brandstof vervoeren betekent dat het gewicht van het vliegtuig toeneemt. Als gevolg daarvan verbrandt het vliegtuig meer brandstof dan normaal, wat zorgt voor hogere brandstofkosten en een hogere CO2-uitstoot.

Omdat het voor langeafstandsvluchten niet mogelijk is de strategie om de rantsoenering te ontlopen toe te passen, moeten maatschappijen zoals KLM die ‘long-haul’ vluchten naar Kaapstad uitvoeren, waarschijnlijk kiezen voor tankstops onderweg. De AASA heeft de Zuid-Afrikaanse regering gevraagd tijdelijk navigatie- en luchthavengelden voor korte vluchten op te schorten als vliegtuigen naar luchthavens in de buurt moeten vliegen om te tanken.

Lees ook:  Europa dichter bij kerosinetekort dan gedacht

Johannesburg

Eerder dit jaar kampte OR Tambo International Airport bij Johannesburg ook al met een brandstoftekort. De oorzaak hiervan was het noodweer begin april in Kwazulu Natal, een provincie in het oosten van Zuid-Afrika. Een deel van de spoorweg waarlangs de luchthaven van Johannesburg met kerosine wordt bevoorraad, was weggevaagd door de uitzonderlijke weersomstandigheden.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Brandstof Johannesburg kaapstad tekort verstoring Zuid-Afrika
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Bizar incident in de lucht: ‘Had rampzalig kunnen aflopen’ (video)

16/08/2026Niek de Weert

Boeing 737 van Surinam Airways defect: vluchten aangepast

16/08/2026Niek de Weert

Ryanair-vlucht vanaf Schiphol moet uitwijken

16/08/2026Niek de Weert
Recent

Bizar incident in de lucht: ‘Had rampzalig kunnen aflopen’ (video)

16/08/2026

Boeing 737 van Surinam Airways defect: vluchten aangepast

16/08/2026

Ryanair-vlucht vanaf Schiphol moet uitwijken

16/08/2026
Populair

In beeld: Boeing 787 landt op “moeilijkste” vliegveld van Europa

13/08/2026

KLM-vliegtuig kan niet landen door hond op landingsbaan Schiphol

16/08/2026

Transavia-passagiers gestrand in Spanje: ‘Technisch defect’

15/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.