Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

    17/02/2026

    KLM past opnieuw vliegtickets aan

    17/02/2026

    Privéjet raakt van de baan op Maastricht Airport

    17/02/2026

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Vluchten gehinderd wegens sneeuwval, Transavia wijkt uit

    16/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

    17/02/2026

    KLM past opnieuw vliegtickets aan

    17/02/2026

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

    15/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Qantas verwacht bijna miljard winst
Airlines

Qantas verwacht bijna miljard winst

Door Redactie14 oktober 2022, 07:59Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Bahnfrend, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Qantas sprak donderdag de verwachting uit in de eerste helft van het boekjaar 2022/2023, weer winstgevend te zijn. De airline voorspelt een winst van 1,2 tot 1,3 miljard Australische dollar, omgerekend zo’n 800 miljoen euro.

De afgelopen drie jaar boekte Qantas jaarlijks honderden miljoenen aan verliezen. Tijdens de coronacrisis kwam het totale verlies zelfs op meer dan zeven miljard Australische dollar, een kleine vijf miljard euro. Een paar weken geleden riepen marktanalisten Qantas-CEO Alan Joyce, die al meer dan veertien jaar het gezicht van het bedrijf is, op om af te treden vanwege de slechte resultaten. De luchtvaartmaatschappij voorspelt nu dat het tij spoedig zal keren. Tussen juli en december van dit jaar hoopt de maatschappij het verlies van het vorige boekjaar weg te kunnen poetsen.

‘Het is echt een uitdagende tijd geweest voor de nationale luchtvaartmaatschappij, maar de aankondiging van vandaag laat zien hoe ver we zijn gekomen. Sinds augustus hebben we een grote verbetering gezien in onze operationele en financiële prestaties’, zei Joyce donderdag. De stoelbezetting op binnenlandse vluchten was de afgelopen maanden ongeveer 94 procent van het pre-covid-niveaus, en vanaf december verwacht Qantas weer op honderd procent van de bezetting te zitten. Op internationale vluchten ligt dat percentage overigens nog substantieel lager.

Vloot

Qantas verhoogt de aankomende tijd haar capaciteit door meer A380’s terug in dienst te nemen. Naast de inzet van de Superjumbo’s verwacht de maatschappij ook de levering van drie 787-9’s en meerdere A321LR’s voor dochtermaatschappij Jetstar. Qantas gebruikt momenteel 112 van de 125 vliegtuigen waarover zij beschikt, waaronder vier van de elf A380’s. Jetstar vliegt met 71 van de 76 vliegtuigen. Omdat zes van de elf 787’s tijdelijk buiten dienst waren, ontstonden operationele problemen op de langeafstandsdiensten bij het dochterbedrijf. De Dreamliners stonden aan de grond vanwege blikseminslagen, een vogelaanvaring, onderdelentekorten en schade door puin op de landingsbaan.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Airbus Airbus A380 Qantas verlies winst winstverwachting
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

17/02/2026Selim Tuncyurek

Russische regeringsvliegtuig aangekomen in Europa

17/02/2026Selim Tuncyurek

KLM past opnieuw vliegtickets aan

17/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

17/02/2026

Russische regeringsvliegtuig aangekomen in Europa

17/02/2026

KLM past opnieuw vliegtickets aan

17/02/2026
Populair

Europese privéjet duikt op in Rusland

16/02/2026

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.