Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Ondanks oliecrisis breidt Aziatische airline uit in Europa

    15/05/2026

    Megadeal of tegenvaller? Trump presenteert ‘Boeing-deal’ in China

    15/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Deense F-35’s landen in Nederland voor elite-opleiding NAVO

    14/05/2026
  • Achtergrond

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    KLM die Bongo’s vervoert? | Podcast

    13/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026
  • Editors’ choice

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Vliegtickets dreigen nóg duurder te worden door EU-plannen

    14/05/2026

    KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

    14/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Emirates 777 begeleid door twee F16’s
Incidenten

Emirates 777 begeleid door twee F16’s

Door Redactie13 november 2022, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Venkat Mangudi, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 777-300 van Emirates keerde afgelopen donderdag om naar Athene toen Griekse autoriteiten getipt werden over een verdachte persoon aan boord.

Het ging om vlucht EK209 die vanuit de hoofdstad van Griekenland vertrokken was op weg naar New York Newark Airport. Voordat de 777, met registratie A6-EQC, opsteeg vanuit Athene was het toestel geland vanuit Dubai. Na take-off zouden zowel de Griekse als Amerikaanse autoriteiten melding hebben gedaan van een verdachte situatie, licht een woordvoerder van Emirates toe bij The Independent. Als gevolg daarvan moest het vliegtuig noodgedwongen terugkeren naar de luchthaven waarvan het vertrokken was.

Lees ook:  Opvallend: deur van A350 raakt flink beschadigd

#ek209 Emirates Flight EK209 suspect remains seated and not allowed to leave the plane pic.twitter.com/zXJZXHTPLG

— Fragolevantinos (@fragolevantinos) November 10, 2022

#ek209 Emirates Flight EK209 pic.twitter.com/RkVGV9dJ7K— Fragolevantinos (@fragolevantinos) November 10, 2022

Passagier onwetend

Het incident deed zich voor boven de Middellandse Zee. Ter hoogte van Sardinië cirkelde de 777 vier keer rond alvorens de ommekeer te maken. Reden daarvoor was dat Frankrijk en Italië weigerden de machine in het luchtruim toe te laten voor een uiteindelijke landing op een van de luchthavens aldaar. Dat de vlucht anders verliep dan normaal ging de passagiers niet onopgemerkt voorbij . ‘Er hing gewoon een vreemde sfeer toen we ons allemaal afvroegen wat er aan de hand was’, schetst Yiannis Spryridakis de situatie. Hij kwam erachter dat er wat vreemds gaande was toen de WiFi aan boord werd afgesloten.

Emirates 777 cirkelt vier keer boven Sardinië alvorens het vliegtuig terugkeert naar Athene © Flightradar24.com

Terugkeer naar Athene

Eenmaal onderweg naar Athene stuurde het Combined Air Operations Centre twee F-16’s vanaf het Griekse eiland Kreta richting de 777. In overeenstemming met de ICAO-procedure vloog het vliegtuig met een grote boog voorbij de Italiaanse kust en West-Griekenland. Toen de Boeing geland was, kregen de passagiers te horen dat er sprake was van een ‘technisch probleem’ waarna zij het toestel verlieten en hun bagage ophaalden. Emirates laat weten dat de passagiers omgeboekt werden en een overnachting kregen.

De 777 werd gecontroleerd, maar er werd uiteindelijk niets verdachts gevonden. Vijf uur later keerde de machine terug naar Dubai in plaats van door te vliegen naar New York Newark.  


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



777 Athene Emirates Incident New York Newark
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Rusland komt voortaan met eigen luchtvaartregels

16/05/2026Leon Holtkuile

Na eerder succes: trekt Airbus grootste Afrikaanse airline bij A220?

15/05/2026Leon Holtkuile

Ondanks oliecrisis breidt Aziatische airline uit in Europa

15/05/2026Leon Holtkuile
Recent

Rusland komt voortaan met eigen luchtvaartregels

16/05/2026

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026

Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

16/05/2026
Populair

Amerikaanse bondgenoot bouwt voor het eerst eigen straaljager

13/05/2026

BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

15/05/2026

KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

14/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.