Airbus en Renault slaan de handen ineen. De twee bedrijven hebben een onderzoeks- en ontwikkelingsovereenkomst getekend als doel heeft de elektrificatie van beide bedrijven te versnellen en hun actieradius van producten te verbeteren. Het partnerschap zal de hybride-elektrische ambities van Airbus flinke duw in de rug moeten geven en zal worden toegelicht tijdens de Airbus-top die plaatsvindt van 30 november tot 1 december.
De technische teams van Airbus en de Renault Group bundelen hun krachten onder andere op het gebied van de ontwikkeling van modernere energieopslag. Het opslaan van elektrisch gegenereerde energie blijft een van de belangrijkste obstakels voor de ontwikkeling van elektrische voertuigen voor lange afstanden. De partijen gaan specifiek werken aan meer geavanceerde lithium-ion batterijen met een hogere energiedichtheid. Airbus en Renault zijn erg ambitieus: er wordt resultaat verwacht op dit dossier tegen 2030.
Niet alleen duurzaam vliegen zou het gevolg van het project moeten zijn, ook wordt ingezet op duurzaamheid van de batterij na de levensduur. Ontwikkelaars van Renault en Airbus zullen de levenscyclus van toekomstige batterijen bestuderen, van productie tot recycleerbaarheid. Zo zal de productie van deze toekomstige batterijen voorbereid worden en wordt informatie ingewonnen over de ecologische voetafdruk van de bedrijven vandaag de dag.
Bij Renault zijn ze erg tevreden over de aangekondigde samenwerking: “Voor het eerst delen twee Europese leiders uit verschillende industrieën technische kennis om de toekomst van hybride-elektrische vliegtuigen vorm te geven. De luchtvaart is een uiterst veeleisend vakgebied, zowel wat betreft veiligheid als energieverbruik, en dat geldt ook voor de auto-industrie”. Zo meldt Gilles le Borne van de Franse autofabrikant.
Verschillend
