Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Minister: ‘Barre week’ voor KLM en Schiphol

    09/01/2026
  • Achtergrond

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

    04/01/2026

    Mijn schoonvader was de held van deze vlucht | Column

    03/01/2026

    Vliegtuigen als afval | Achtergrond

    03/01/2026

    Zo gaan Scandinavische luchtmachten om met sneeuw

    01/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Bijna klaar, maar dit staat grotere Boeing 737 nog in de weg

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Onzichtbare birdstrike zorgt voor kopzorgen bij A350

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Boeing 787 keert om door communicatiefout
Airlines

Boeing 787 keert om door communicatiefout

Door Redactie6 januari 2023, 12:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Jetstar
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Dreamliner van de Australische luchtvaartmaatschappij Jetstar, die met vijf uur vertraging op weg van Melbourne naar Bali, moest op 27 december na vier uur vliegen rechtsomkeert maken.

Na ongeveer vier uur vliegen was het toestel net voorbij het vaste land van Australië toen de reizigers een vervelende mededeling ontvingen: de 787 keerde om en vervolgde haar weg terug richting het zuidoosten. Na ongeveer acht uur vliegen landde de machine weer in Melbourne.

De reden voor het ongemak betrof geen technisch mankement of medisch probleem, iets wat het meest voorkomt in een dergelijke situatie. Volgens de luchtvaartmaatschappij ging het om een ‘miscommunicatie’. Een woordvoerster van Jetstar legde het de volgende dag als volgt uit: ‘We hebben de vlucht van gisteren van Melbourne naar Bali uitgevoerd met een Boeing 787 om meer klanten te vervoeren tijdens de feestdagen.’ Normaal zet de maatschappij een kleiner toestel in, zoals de Airbus A321. Jetstar was echter vergeten om de Indonesische autoriteiten vooraf op de hoogte te brengen van de verandering en ontving daarom geen landingsrechten voor een groter vliegtuig.

Dom

De passagiers uitten vervolgens hun ongenoegen op sociale media. Ze beschrijven Jetstar als ‘dom’ of ‘de slechtste luchtvaartmaatschappij ter wereld’. Door het voorval was ook de huwelijksreis van een stel compleet verpest. Jetstar regelde als compensatie naast het betalen van hotel- en andere vervoerskosten, een reischeque ter waarde van 200 Australische dollar, omgerekend ongeveer 128 euro, aan alle getroffenen.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Boeing Boeing 787 dreamliner foutje omkeren
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

China maakt succesvol testvlucht met ‘eigen’ toestel

12/01/2026Niek de Weert

Cruciale bestemming vanaf Schiphol bereikt record

12/01/2026Selim Tuncyurek

KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

12/01/2026Niek de Weert
Recent

China maakt succesvol testvlucht met ‘eigen’ toestel

12/01/2026

Cruciale bestemming vanaf Schiphol bereikt record

12/01/2026

KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

12/01/2026
Populair

Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

11/01/2026

Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

10/01/2026

KLM stuurt Boeing 787 naar Londen

08/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.