De Belgische tak van TUI heeft haar eerste Embraer 195-E2 in ontvangst genomen. Wanneer het toestel haar eerste commerciële vlucht zal uitvoeren is nog onbekend.
TUI fly Belgium vliegt momenteel met vier oudere Embraer 190’s. De luchtvaartmaatschappij zet deze toestellen voornamelijk in vanaf de luchthaven van Antwerpen naar bestemmingen in Spanje en Marokko. De nieuwe Embraers zijn significant zuiniger dan de oudere en beschikken over een groter vliegbereik. Op deze manier kan TUI het aanbod van vakantiebestemmingen verder uitbreiden.
De Embraer E2’s gaan vanaf verschillende regionale luchthavens vliegen maar opereren hoofdzakelijk vanaf de luchthaven van Antwerpen. Volgens Embraer is de rendabiliteit van E195-E2 samen in combinatie met het comfort dat het toestel biedt een win-win voor TUI. ‘De maatschappij kan de capaciteit vergroten en zo zijn passagiers verrassen, terwijl de brandstofkosten en de uitstoot worden verminderd’, Aldus Martyn Holmes, Chief Commercial Officer van Embraer.
De Embraer E2-serie kampt echter, net als de Airbus A220, met motorproblemen. De door Pratt & Whitney gebouwde motoren kennen performance-problemen die terug te vinden zijn op alle platforms die met deze motoren opereren, wereldwijd. De performance-problemen hebben geen invloed op de vliegveiligheid, maar wel op inzetbaarheid van de toestellen. Onder andere KLM is genoodzaakt om een groot deel van haar Embraer 195-E2’s aan de grond te houden. Op dit moment wordt door de motorleverancier en de vliegtuigbouwer gezocht naar een oplossing.
Verschillend
