Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Na Schiphol nu ook Duitsland en Oostenrijk aan de beurt

    13/01/2026

    Delta-vlucht naar Schiphol krijgt prettige upgrade

    13/01/2026

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026
  • Achtergrond

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

    04/01/2026

    Mijn schoonvader was de held van deze vlucht | Column

    03/01/2026

    Vliegtuigen als afval | Achtergrond

    03/01/2026

    Zo gaan Scandinavische luchtmachten om met sneeuw

    01/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Bijna klaar, maar dit staat grotere Boeing 737 nog in de weg

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Onzichtbare birdstrike zorgt voor kopzorgen bij A350

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»80 jaar geleden: KLM-Dakota ‘Ibis’ neergeschoten
Airlines

80 jaar geleden: KLM-Dakota ‘Ibis’ neergeschoten

Door Redactie1 juni 2023, 08:30 • Update 09:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
KLM DC-2 Dakota 'IBIS' © PE175 via Flickr
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vlucht BOAC777A steeg 80 jaar geleden, 1 juni 1943, op vanaf Bristol Airport in Engeland. De DC-3 Dakota en haar inzittenden kwamen nooit op hun bestemming aan.

De ‘Ibis‘ was de Eerste Douglas DC-3 Dakota die bij de KLM in dienst kwam. De machine werd op 21 september 1936 aan de maatschappij geleverd en kreeg de registratie PH-ALI. Tot de Duitse aanval op Nederland in 1940 werd het toestel voornamelijk ingezet op de route vanaf Schiphol naar Batavia, tegenwoordig Jakarta.

Toen Duitsland op 10 mei 1940 Nederland binnenviel, stond het vliegtuig op Shoreham Airport in Engeland, waar het een dag eerder was geland. Later werd besloten met de overgebleven KLM-toestellen, die ook naar Engeland waren gevlogen, lijndiensten van BOAC op te pakken waaronder de dienst Bristol-Lissabon. Drie jaar lang leed de overgebleven vloot geen verliezen. Tot 1 juni 1943.

Aanval

De BOAC/KLM-vlucht werd uitgevoerd door de Ibis, en stond gepland te vertrekken om half 8 ’s ochtends. De vlucht liep vertraging op omdat een van de passagiers, de beroemde acteur Leslie Howard, een pakket was vergeten bij de douane. Enkele uren later, rond kwart voor één ’s middags, vielen acht Duitse Junkers Ju-88-jachtvliegtuigen de Dakota aan. De hele machine werd doorzeefd met kogels en vatte vlam toen een brandstoftank werd geraakt. De Duitse vliegers zagen hoe de cabinedeur werd geopend en vier personen het toestel verlieten, waarna het brandende toestel neerstortte en naar de bodem van de Golf van Biskaje zonk. Alle zeventien passagiers kwamen om het leven. Zowel het wrak als de inzittenden zijn nooit meer gevonden.

Als gevolg van de aanval werden alle vluchten naar Lissabon omgeleid en enkel nog ’s nachts uitgevoerd. In de drie jaar dat de KLM-vliegtuigen de lijndienst onderhielden is alleen de Ibis drie keer beschoten.

Theorieën

Na de crash ontstonden er meerdere theorieën over de reden van het neerschieten van de Ibis. De meest populaire theorie is dat de Duitsers dachten dat de Britse Premier Winston Churchill aan boord het toestel was. Ook werd gedacht dat acteur Leslie Howard een spion was die ervoor moest zorgen dat de Spaanse dictator Francisco Franco niet aansloot bij nazi-Duitsland. Uiteindelijk is nooit duidelijk geworden waarom de Dakota is aangevallen.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Dakota DC-3 DC3 Engeland KLM neergeschoten neergestort oorlog Tweede Wereldoorlog
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Lufthansa verandert plotseling van gedachten

13/01/2026Leon Holtkuile

Russen lachen om bizarre 737-actie in sneeuw

13/01/2026Leon Holtkuile

Na Schiphol nu ook Duitsland en Oostenrijk aan de beurt

13/01/2026Leon Holtkuile
Recent

Lufthansa verandert plotseling van gedachten

13/01/2026

Russen lachen om bizarre 737-actie in sneeuw

13/01/2026

Na Schiphol nu ook Duitsland en Oostenrijk aan de beurt

13/01/2026
Populair

Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

11/01/2026

Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

10/01/2026

KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

12/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.