Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

    13/04/2026

    KLM-stewardess Mikky verovert nationale titel

    12/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

    12/04/2026

    Zweedse Gripens onderscheppen Russische onderzeeër

    12/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Valse bommelding oorzaak chaos vliegverkeer Curaçao

    09/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Kremers over houding KLM: ‘Dan moet ik oppassen’
Opmerkelijk

Kremers over houding KLM: ‘Dan moet ik oppassen’

Door Redactie26 juni 2023, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© 湯小沅, CC0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Staatsagent Jeroen Kremers en KLM liggen al lange tijd met elkaar over hoop. Kremers doet een boekje open over de relatie met de luchtvaartmaatschappij.

Al vanaf het moment dat hij aantrad in de functie van staatsagent, kwamen de verhoudingen tussen de twee partijen op scherp te staan. Onder meer constateerde Kremers dat KLM meer uitgaven deed dan het contract aanvankelijk voorschreef. Dat resulteerde in een ‘forse discussie’ waarin de luchtvaartmaatschappij volgens Kremers ‘staalhard bleef ontkennen’. ‘Ik ga er altijd van uit dat een gesprekspartner eerlijk en transparant is. Nu werd ik argwanend en dacht: oké, als dit het spel is, dan moet ik oppassen’, zegt hij in een interview in De Volkskrant.

Lees ook:  Reclame van vliegvakanties: ‘Ze gaan door tot het verboden is’

Rapport over naleving voorwaarden

Daar kwam nog een schepje bovenop toen de staatsagent vorige maand een vernietigend rapport over de naleving van de voorwaarden van de staatssteun aan KLM naar buiten bracht. Kremers haakte bijvoorbeeld in op de structurele bezuinigingen in de onderneming, duurzaamheid en een verbod op winstuitkeringen. De constateringen van de staatsagent stuitten op forse kritiek. KLM liet bijvoorbeeld weten het rapport ‘met verbazing te hebben gelezen’ en Ruud Stegers, vicevoorzitter van de Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) zei ‘het jammer te vinden dat op deze manier schade aan een bedrijf toegebracht wordt’.

Bezuinigingen KLM

Gedurende de coronacrisis moest KLM salarisverlagingen binnen de onderneming doorvoeren. Die varieerden van 40 tot 65 procent bij de directie tot 19 procent bij de piloten. Vorige zomer betaalde de luchtvaartmaatschappij de staatssteun af en deelde zij een winstuitkering uit aan het personeel. Dat schoot in het verkeerde keelgat van de staatsagent. ‘Maar aan essentiële voorwaarden is niet voldaan. KLM geeft nog altijd te veel geld uit en dat maakt het bedrijf kwetsbaar. Het doel van de reddingsoperatie was om te voorkomen dat KLM morgen weer aanklopt voor steun. Het niet nakomen van de afspraken is schadelijk voor KLM, maar ook voor de reputatie van het bedrijfsleven’, aldus Kremers.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



KLM kritiek politiek Rapport staatssteun
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Iran: ’60 vliegtuigen buiten gebruik’

13/04/2026Leon Holtkuile

Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

13/04/2026Leon Holtkuile

70 jaar oude KC-135-Stratotanker keert terug uit pensioen

13/04/2026Leon Holtkuile
Recent

Iran: ’60 vliegtuigen buiten gebruik’

13/04/2026

Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

13/04/2026

70 jaar oude KC-135-Stratotanker keert terug uit pensioen

13/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

Passagiers op Schiphol verrast door opvallende verschijning

09/04/2026

KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

12/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.