Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI-vlucht wijkt uit naar Schiphol door technisch probleem

    18/07/2026

    Airline waar AF-KLM op aast komt met verrassing: ‘Mis het niet’

    18/07/2026

    ‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

    18/07/2026

    Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

    18/07/2026

    Nederlandse airline wil uitsluitend elektrisch passagiers vervoeren

    17/07/2026
  • Achtergrond

    Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

    18/07/2026

    ‘Wapeninstructeur is de topcoach van de luchtmacht’

    11/07/2026

    Gratis lessen voor KLM en Transavia

    11/07/2026

    ‘KLM had bij 100-jarig jubileum echt kunnen scoren’

    04/07/2026

    De Piper Navajo van Transavia

    27/06/2026
  • Editors’ choice

    TUI-vlucht wijkt uit naar Schiphol door technisch probleem

    18/07/2026

    Airline waar AF-KLM op aast komt met verrassing: ‘Mis het niet’

    18/07/2026

    Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

    18/07/2026

    Nederlandse airline wil uitsluitend elektrisch passagiers vervoeren

    17/07/2026

    Na vliegverbod Europa: Surinam Airways doet onderzoek

    17/07/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Rook uit achterkant Emirates 777 in Rusland | Video
Incidenten

Rook uit achterkant Emirates 777 in Rusland | Video

Door Redactie3 juli 2023, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Aero Icarus from Zürich, Switzerland, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De achterkant van een Boeing 777-300 van Emirates vloog afgelopen vrijdag op het platform van de luchthaven van Sint-Petersburg mogelijk in brand.

Het vliegtuig, registratie A6-EBR, landde rond het middaguur vanuit Dubai (Verenigde Arabische Emiraten) op de Russische luchthaven. In de avond maakte de 777 zich klaar om terug naar de Golfstaat te vliegen. Nadat de passagiers ingestapt waren, werd het vliegtuig middels een pushback de taxibaan opgeduwd. Toen kwam de rook tevoorschijn. De 777 reed terug naar de gate en de inzittenden moesten de machine verlaten. ‘De veiligheid van onze passagiers en het cabinepersoneel is van het grootste belang en zal niet in gevaar worden gebracht’, zegt een woordvoerder van Emirates bij Daily Mail.

Lees ook:  Aeroflot op het punt nieuwe vliegtuigen te kopen

Russia: Emirates Boeing 777's engine caught fire as it was preparing to take off to Dubai from Pulkovo airport in Saint Petersburg. If you take a look at Emirates airlines' track record, they have a history of their planes catching fire through the years. pic.twitter.com/nAGieAyCjR

— Igor Sushko (@igorsushko) June 30, 2023

Rook uit APU

Hoewel in eerste instantie gespeculeerd werd dat de rook uit de motor kwam, bleek achteraf dat het om de Auxiliary Power Unit (APU) ging. Die zorgt ervoor dat de elektrische systemen van een vliegtuig aangedreven worden wanneer de motoren zijn uitgeschakeld. De APU is werkzaam voor take-off en na de landing. Beelden die op de sociale media rondgingen bevestigen rookontwikkeling aan de achterkant van de 777. Brandweerwagens stonden op het platform en besproeiden de APU. De oorzaak van de rook is nog niet bekend.

777 vertrekt met vertraging

Uiteindelijk werd de rook geblust en vertrok de 777 bijna zes uur later, 5:00 uur lokale tijd, alsnog naar Dubai. Of reparaties hebben plaatsgevonden of dat de Boeing voorzien werd van nieuwe onderdelen, is niet bekend. Volgens View from the Wing is het onwaarschijnlijk dat Emirates een reserve-APU in Sint-Petersburg heeft liggen. Sinds de uitbraak van de oorlog in Oekraïne mogen Airbus en Boeing geen reserveonderdelen meer naar Rusland sturen. De 777 arriveerde bijna vijf en een half uur te laat in de Verenigde Arabische Emiraten.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing 777 Brand Dubai Emirates rusland
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

TUI-vlucht wijkt uit naar Schiphol door technisch probleem

18/07/2026Niek de Weert

Airline waar AF-KLM op aast komt met verrassing: ‘Mis het niet’

18/07/2026Niek de Weert

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026Selim Tuncyurek
Recent

TUI-vlucht wijkt uit naar Schiphol door technisch probleem

18/07/2026

Airline waar AF-KLM op aast komt met verrassing: ‘Mis het niet’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026
Populair

Chaos boven Londen: vliegtuigen zenden noodsignaal (7700) uit

15/07/2026

KLM-toestel vliegt van Schiphol naar Maastricht

17/07/2026

Bommelding aan boord van vliegtuig vanaf Duitse luchthaven

15/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.