Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Directeur Air France-KLM waarschuwt Nederland

    23/01/2026

    KLM Cityhopper ontvangt prestigieuze award

    22/01/2026

    Rekenblunder Schiphol zorgt voor ophef

    22/01/2026

    Aziatische luchtmacht vervangt Nederlandse Fokkers

    22/01/2026

    Transavia breidt Marokkaanse netwerk vanaf Rotterdam uit

    21/01/2026
  • Achtergrond

    Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

    18/01/2026

    Eindhoven: kloppend hart van vliegende ambulances

    17/01/2026

    Als helikopterpiloot beleef je nog eens wat!

    17/01/2026

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

    04/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM Cityhopper ontvangt prestigieuze award

    22/01/2026

    Typhoon van Royal Air Force krijgt £650 miljoen upgrade

    22/01/2026

    Emirates investeert miljarden in vastgoed, maar waarom?

    22/01/2026

    Nederlandse F-35’s weer in actie

    19/01/2026

    Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

    18/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Bijna botsing E190 en ‘onzichtbare’ 737
Incidenten

Bijna botsing E190 en ‘onzichtbare’ 737

Door Redactie3 augustus 2023, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© MarcelX42, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737-800 van AlbaStar kwam 21 juli dicht in de buurt van een Embraer E190 van Air France nadat het radarcontact van de Boeing plotseling verbroken werd.

Het toestel, registratie EC-NGC, vertrok die dag 8:55 uur lokale tijd vanuit Londen Stansted Airport op weg naar Tarbes, een Franse stad ongeveer honderd kilometer verwijderd van grens tussen Frankrijk en Spanje. Toen de 737 zich meer dan 150 kilometer ten zuidwesten van Parijs bevond, werkte de transponder van het vliegtuig, waarmee het toestel zichtbaar is op de radar, door een vooralsnog onbekende oorzaak niet meer. Op dat moment hadden de vliegers van de 737 contact met de luchtverkeersleiding in Brest. Uit gegevens van Flightradar24 blijkt dat het toestel ongeveer een halfuur na vertrek op FL350 niet meer zichtbaar was. Pas 24 minuten later verscheen het weer op de radar.

Nabij Parijs verdween een 737 van Albastar abrupt tijdelijk van de radar © Flightradar24.com

E190 nadert op vijf kilometer

Tegelijkertijd bevond een E190 van Air France zich in de buurt de 737. De machine, registratie F-HBLD, steeg op het moment dat de Boeing zich in het Franse luchtruim bevond op vanuit Parijs Charles de Gaulle. Het vliegtuig was onderweg naar het Spaanse Bilbao. Volgens AV Herald zouden de toestellen elkaar FL350 op een afstand van iets minder dan vijf kilometer hebben genaderd. Uiteindelijk vlogen beide toestellen zonder problemen door. De 737 arriveerde rond de klok van 11:25 uur op haar eindbestemming. De machine stond daar iets minder dan drie uur aan de grond alvorens terug te vliegen naar Londen Stansted. Het Franse Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la securité de l’aviation civile (BEA) laat weten dat het incident aangemerkt is als ‘ernstig’. Zij stelt dan ook verder onderzoek in.

🗓️17/07/23 au 24/07/23 (5/7) : Incident grave survenu au @BoeingFrance #737 immatriculé EC-NGC exploité par #Albastar le 21/07/2023 en croisière / Perte de contact radar en vol. https://t.co/jnn6dH1djf— BEA ✈️ ⚙️🔬🇫🇷 (@BEA_Aero) July 28, 2023


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
737-800 Air France Embraer E190 frankrijk Parijs
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Heathrow geeft upgrade aan security

23/01/2026Niek de Weert

‘Nieuwe’ Air Force One vliegt deze zomer, maar hoe veilig?

23/01/2026Niek de Weert

Sardientjes in een blik: Westjet draait aanpassing terug

23/01/2026Niek de Weert
Recent

Heathrow geeft upgrade aan security

23/01/2026

‘Nieuwe’ Air Force One vliegt deze zomer, maar hoe veilig?

23/01/2026

Sardientjes in een blik: Westjet draait aanpassing terug

23/01/2026
Populair

KLM geeft gehoor aan wens van passagiers

21/01/2026

Directeur Air France-KLM waarschuwt Nederland

23/01/2026

Rekenblunder Schiphol zorgt voor ophef

22/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.