Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Na Schiphol nu ook Duitsland en Oostenrijk aan de beurt

    13/01/2026

    Delta-vlucht naar Schiphol krijgt prettige upgrade

    13/01/2026

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026
  • Achtergrond

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

    04/01/2026

    Mijn schoonvader was de held van deze vlucht | Column

    03/01/2026

    Vliegtuigen als afval | Achtergrond

    03/01/2026

    Zo gaan Scandinavische luchtmachten om met sneeuw

    01/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Bijna klaar, maar dit staat grotere Boeing 737 nog in de weg

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Onzichtbare birdstrike zorgt voor kopzorgen bij A350

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Cargo»Saudia 747 terug op andere Nederlandse luchthaven
Cargo

Saudia 747 terug op andere Nederlandse luchthaven

Door Redactie10 september 2023, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Maastricht Aachen Airport
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Saudia Cargo hervat haar operaties naar Maastricht Aachen Airport (MAA). De luchtvaartmaatschappij zet een Boeing 747-400 in.

Vorige week zondagochtend maakte de 747 haar rentree. Het toestel, registratie 9H-AKF, vertrok om 02:30 uur lokale tijd vanuit Riyadh (Saoedi-Arabië) en landde na een vlucht van zes uur op de Limburgse luchthaven. Na iets meer dan drie uur aan de grond te hebben gestaan, steeg de machine op naar Dammam, een stad in het oosten van Saoedi-Arabië. Gisterochtend kwam ook de 747, registratie 9H-AKA, die een week eerder Maastricht aandeed opnieuw langs, zij het wel een halfuur eerder dan de vorige keer. Net zoals toen verliet het toestel na ongeveer drie uur MAA. Saudi Cargo vliegt wekelijks op de meest zuidelijke luchthaven van Nederland. De luchtvaartmaatschappij voert volgens de website van MAA binnenkomende vluchten uit voor en van bestaande klanten.

𝗦𝗮𝘂𝗱𝗶𝗮 𝗖𝗮𝗿𝗴𝗼 𝘁𝗲𝗿𝘂𝗴 𝗼𝗽 𝗠𝗔𝗔

De komende periode verwachten we wekelijks vrachtvluchten van Saudia Cargo op onze luchthaven. De vluchten worden voorlopig uitgevoerd met een Boeing 747-400. https://t.co/9o7cQpuXtX pic.twitter.com/MG6V7VUSFl

— Maastricht Aachen Airport (@MST_airport) September 8, 2023

Saudia breidt (weer) uit

Saudi Cargo is geen onbekende in Nederland. De luchtvaartmaatschappij voert eveneens vrachtoperaties uit van en naar Schiphol. Daarop wordt ook een 747 ingezet, evenals een Boeing 777F. Tot 2022 vloog Saudia Cargo op MAA. Toentertijd voerde de maatschappij twee keer per week operaties uit naar MAA. In dat jaar heerste onzekerheid of het vliegveld mocht openblijven. Eind vorig jaar werd de knoop doorgehakt: 26 van de 47 leden van de Provinciale Staten stemden voor het openhouden van de luchthaven. Daarna ging de samenwerking tussen Schiphol en MAA van start. Het Noord-Hollandse vliegveld verwierf een belang van 40 procent in MAA, terwijl Provincie Limburg een van 60 procent hield. De samenwerking stond vooral in het teken van verduurzaming en innovatie.  


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
747 Cargo Maastricht Aachen Airport Saudia Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Lufthansa verandert plotseling van gedachten

13/01/2026Leon Holtkuile

Russen lachen om bizarre 737-actie in sneeuw

13/01/2026Leon Holtkuile

Na Schiphol nu ook Duitsland en Oostenrijk aan de beurt

13/01/2026Leon Holtkuile
Recent

Lufthansa verandert plotseling van gedachten

13/01/2026

Russen lachen om bizarre 737-actie in sneeuw

13/01/2026

Na Schiphol nu ook Duitsland en Oostenrijk aan de beurt

13/01/2026
Populair

Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

11/01/2026

Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

10/01/2026

KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

12/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.