Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    SLM in gesprek met vliegtuigbouwer Embraer: president op bezoek

    07/06/2026

    ‘Historisch moment’ voor nieuwe luchthaven in Suriname

    07/06/2026

    KLM-vlucht keert terug naar Schiphol na waarschuwing in cockpit

    07/06/2026

    Rechter geeft KLM gelijk in Suriname-conflict: ‘Plicht tot levering’

    06/06/2026

    Nederlandse F-35’s aan de andere kant van de wereld: ‘Wereldtournee’

    06/06/2026
  • Achtergrond

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Veelvlieger door zijn werk: ‘Ik vlieg me ongans’

    30/05/2026

    Wat als… Nederland haar vliegdekschip nooit had verkocht?

    25/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026
  • Editors’ choice

    Europa zoekt naar alternatief voor F-35: Turkse KAAN een optie?

    07/06/2026

    KLM-vlucht keert terug naar Schiphol na waarschuwing in cockpit

    07/06/2026

    “What the FAC” – de Vietnam-Skymaster die naar Nederland vloog

    07/06/2026

    Rechter geeft KLM gelijk in Suriname-conflict: ‘Plicht tot levering’

    06/06/2026

    Russische Aeroflot breidt uit op Europees continent

    06/06/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»777 vliegt bijna twee uur op 3 kilometer hoogte
Veiligheid

777 vliegt bijna twee uur op 3 kilometer hoogte

Door Redactie17 september 2023, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Kiefer. from Frankfurt, Germany, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 777-200 van United Airlines daalde in tien minuten ongeveer 8,5 kilometer nadat zich problemen met de cabinedruk voordeden.

Het vliegtuig, registratie N786UA, steeg afgelopen woensdagavond 21:20 uur lokale tijd op vanuit New York Newark in de richting van Rome Fiumicino Airport. De 777 vertrok in oostelijke richting om vervolgens de route richting Europa voort te zetten. Toen het toestel boven de Canadese provincie Nova Scotia vloog, kreeg het te maken met een technisch mankement. ‘United-vlucht 510 keerde gisteren terug naar Newark Liberty International Airport om een mogelijk probleem met de cabinedruk aan te pakken’, licht een woordvoerder van United Airlines toe bij PEOPLE.

Lees ook:  Boeing 777 in problemen: ‘Geen brandstof voor go-around’
Na mogelijke problemen met de cabinedruk keerde de 777 terug naar New York Newark © Flightradar24.com

Scherpe daling

Wat de oorzaak hiervan is, is nog niet bekend. In ieder geval moest de 777 op een lagere hoogte vliegen, net zoals een Embraer ERJ-145 van American Airlines vorige maand overkwam, omdat op een hoogte van elf kilometer de luchtdruk te laag is voor voldoende zuurstofopname. Op het moment dat de piloten het probleem opmerkten, bevond het toestel zich op die kruishoogte. Direct zetten zij een scherpe daling in. Binnen acht minuten zat de 777 op een hoogte van ongeveer drie kilometer. Ten westen van de Canadese stad Halifax cirkelde het vliegtuig één keer rond en vloog het iets minder dan twee uur op een hoogte van drie kilometer in de richting van de luchthaven waarvan het vertrokken was.

Rond de klok van 0:30 uur kwam de 777 aan. ‘Het vliegtuig landde veilig en er was nooit enig verlies aan cabinedruk’, aldus de woordvoerder. Diezelfde nacht regelde United Airlines een nieuw vliegtuig. Om 03:30 uur steeg de N78001 op in de richting van Rome Fiumicino. De N786UA hervatte een dag later eveneens haar operaties.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing 777-200 cabinedruk New York Newark Rome Fiumicino United
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

SLM in gesprek met vliegtuigbouwer Embraer: president op bezoek

07/06/2026Selim Tuncyurek

‘Historisch moment’ voor nieuwe luchthaven in Suriname

07/06/2026Selim Tuncyurek

Europa zoekt naar alternatief voor F-35: Turkse KAAN een optie?

07/06/2026Selim Tuncyurek
Recent

SLM in gesprek met vliegtuigbouwer Embraer: president op bezoek

07/06/2026

‘Historisch moment’ voor nieuwe luchthaven in Suriname

07/06/2026

Europa zoekt naar alternatief voor F-35: Turkse KAAN een optie?

07/06/2026
Populair

Russische straaljager geland op Nederlandse vliegbasis

29/05/2026

Luchthaven Maastricht ontvangt opvallende bezoekers

04/06/2026

Rechter geeft KLM gelijk in Suriname-conflict: ‘Plicht tot levering’

06/06/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.