Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM neemt versneld afscheid Airbus A330

    12/06/2026

    EasyJet naar Schiphol met flinke vertraging: ‘Niet onze geluksdag’

    12/06/2026

    Groningen Airport wordt stillere luchthaven

    12/06/2026

    Transavia-vlucht wijkt uit naar Tenerife

    11/06/2026

    KLM moet gedwongen langer vliegen met Boeing 747

    11/06/2026
  • Achtergrond

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Veelvlieger door zijn werk: ‘Ik vlieg me ongans’

    30/05/2026

    Wat als… Nederland haar vliegdekschip nooit had verkocht?

    25/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026
  • Editors’ choice

    Transavia-vlucht wijkt uit naar Tenerife

    11/06/2026

    KLM moet gedwongen langer vliegen met Boeing 747

    11/06/2026

    Airbus en Embraer in felle strijd om KLM en THY: ‘Sterke positie’

    11/06/2026

    Russisch vliegtuig mag voortaan ook echt vliegen

    10/06/2026

    Vliegverbod Surinam Airways: waarom dat niets betekent voor Schiphol

    10/06/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»KLM en Transavia annuleren vluchten naar Israël
Airlines

KLM en Transavia annuleren vluchten naar Israël

Door Redactie9 oktober 2023, 10:45 • Update 12 oktober 2023, 11:40Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Maarten Visser from Capelle aan den IJssel, Nederland, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Door de oorlog tussen Israël en Hamas is het Israëlische luchtruim zeer onveilig. Om deze reden hebben al veel luchtvaartmaatschappijen, waaronder KLM en Transavia, besloten voorlopig vluchten naar Tel Aviv te annuleren.

Het ministerie van Buitenlandse Zaken meldde al eerder dat het reisadvies voor Israël was aangepast naar oranje, wat inhoudt dat het niet veilig is om naar het land te reizen. Hierop besloten enkele maatschappijen vluchten naar de hoofdstad Tel Aviv te annuleren. EasyJet, Transavia en KLM annuleren ook maandag nog alle vluchten naar Israël, aldus vluchtgegevens. Zowel El Al als Arkia Airlines voeren nog wel vluchten uit tussen Schiphol en Tel Aviv.

Lees ook:  VS verloren 'kleine luchtmacht' tegen Iran

Behalve KLM, Transavia en easyJet zijn er nog veel meer maatschappijen die voorlopig hun vluchten naar Israël staken. Zondag gaven United Airlines, Delta Airlines, American Airlines, Air France en Finnair ook aan dat ze vluchten naar het land opschorten. Verder werden er door Hainan Airlines, Cathay Pacific en Korean Air ook vluchten geannuleerd. Vrijwel alle maatschappijen waarschuwen voor onregelmatige vluchten en vliegtijden in de toekomst.

Afweersysteem

Zowel El Al als Arkia Airlines kunnen hun passagiers meer veiligheid garanderen doordat hun vliegtuigen over een ongebruikelijke upgrade beschikken. Normaal wordt een dergelijk systeem alleen op militaire vliegtuigen en helikopters toegepast. Het gaat hierbij om een antiraketsysteem dat is uitgerust met flares.

Onder de romp, net achter de vleugels en het onderstel, zit de ‘pod’ van het afweersysteem © Tim Volmer

Zodra een speciale radar aan boord een raket detecteert, word de raket ‘beschoten’ met een laserstraal. De laser moet de raket verwarren en misleiden, waardoor het vliegtuig niet wordt geraakt. De behoefte voor een antiraketsysteem ontstond nadat een Boeing 757 van Arkia in 2002 bijna werd neergeschoten door terroristen. Ook werd Israël de afgelopen jaren steeds vaker aangevallen door Hamas, wat voor onveilige situaties in het luchtruim zorgde. De eerste afweersystemen zijn in 2004 in gebruik genomen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Annuleringen El Al KLM oorlog Transavia Veiligheid
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Air France-KLM houdt stand: ‘Crises zijn niet nieuw’ 

12/06/2026Leon Holtkuile

KLM neemt versneld afscheid Airbus A330

12/06/2026Leon Holtkuile

Airbus kijkt naar Zweden voor nieuwe Europese straaljager

12/06/2026Leon Holtkuile
Recent

Air France-KLM houdt stand: ‘Crises zijn niet nieuw’ 

12/06/2026

KLM neemt versneld afscheid Airbus A330

12/06/2026

Airbus kijkt naar Zweden voor nieuwe Europese straaljager

12/06/2026
Populair

Transavia-vlucht wijkt uit naar Tenerife

11/06/2026

Nieuwe Transavia-piloten zitten zonder werk: ‘Geen startdatum’

08/06/2026

Vliegverbod Surinam Airways: waarom dat niets betekent voor Schiphol

10/06/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.