Embraer heeft twee succesvolle vluchten uitgevoerd waarbij zakenjets volledig gebruik maakten van Sustainable Aviation Fuel (SAF). Het nieuws komt op een goed moment nu er veel ontevredenheid heerst over het gebruik van privéjets.
De vluchten werden uitgevoerd door een Embraer Phenom 300E en een Praetor 600. Deze kleine en middelgrote zakenjets zijn erg populair en hebben nu bewezen dat privé- of zakenvluchten veel duurzamer kunnen worden uitgevoerd. De tests waren bedoeld om te kijken of de motoren en systemen van deze vliegtuigen net zo goed werken op SAF als op normale brandstof. Tijdens de testvluchten draaide een van de twee motoren op honderd procent SAF.
De tests werden uitgevoerd in samenwerking met motor- en brandstofsysteemleveranciers Honeywell Aerospace, Parker, Pratt & Whitney en Safran. De duurzame brandstof werd geleverd door World Fuel, die sinds 2015 al meer dan 151 miljoen liter SAF heeft geleverd. Volgens Embraer verstrekten de tests belangrijke informatie over de prestaties van systemen bij het gebruik van SAF. Ook is het volgens de fabrikant een belangrijke stap om netto-nul-doelstellingen te halen.
Kritiek
De laatste tijd groeit de kritiek op ‘vervuilende privéjets’. Zo pleitten Franse parlementsleden vorig jaar voor een regelrecht verbod op het gebruik van alle zakenvliegtuigen in Frankrijk. Ook wordt er veel geprotesteerd tegen het gebruik van privéjets en zijn er de afgelopen tijd meermaals toestellen beklad. Schiphol streeft zelf bijvoorbeeld ook naar een totaalverbod op privévluchten van en naar de luchthaven. Vanaf april daalt het aantal toegestane vluchten per jaar al met veertig procent.
Verschillend
Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.