Airbus vernieuwt haar vloot van zeeschepen met moderne, deels door de wind aangedreven exemplaren. De nieuwe exemplaren zullen in staat zijn de onderdelen voor zes vliegtuigen tegelijkertijd te vervoeren, twee meer dan de huidige generatie.
De schepen zullen worden ingezet om alle onderdelen van de Airbus A320neo’s te vervoeren van het Franse Saint-Nazaire en de productiehal in Mobile, Alabama. Met hun komst van de hoopt Airbus de productie van de A320-familie te kunnen verhogen tot 75 exemplaren per maand.
De onderdelen van de A320’s worden geproduceerd in diverse Europese fabrieken. Airbus beschikt echter ook over fabrieken in Tianjin, China en Mobile, in de Verenigde Staten. Deze fabrieken worden uitsluitend gebruikt voor de eindassemblage, waardoor Airbus genoodzaakt is onderdelen naar de betreffende fabrieken te verschepen.
Airbus heeft haar fabrieken in China en de Verenigde Staten geopend om importheffingen te kunnen vermijden, omdat het vliegtuig technisch gezien lokaal wordt gebouwd. De vliegtuigbouwer heeft dankzij deze strategie de afgelopen jaren grote bestellingen kunnen binnenslepen uit de beide landen.
Verschillend
