Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Schiphol verwelkomt eenmalig extra vlucht met 777

    16/03/2026

    Raketten slaan in op vliegveld Bagdad

    16/03/2026

    KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

    15/03/2026

    Emirates A380 maakt comeback op Schiphol

    15/03/2026

    Moskou doelwit van grote zwerm drones

    15/03/2026
  • Achtergrond

    In de cockpit: wat je allemaal hoort als piloten onder elkaar praten

    15/03/2026

    Exclusief: laatste interview Pieter Elbers als topman IndiGo

    14/03/2026

    Elanor Boekholt: ‘Breder kijken dan je eigen instrumentenpaneel’

    14/03/2026

    Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

    08/03/2026

    Waarom historische vliegtuigen dreigen te verdwijnen

    07/03/2026
  • Editors’ choice

    Vliegen vanuit oorlogsgebied | Flight Report

    16/03/2026

    KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

    15/03/2026

    In de cockpit: wat je allemaal hoort als piloten onder elkaar praten

    15/03/2026

    Exclusief: laatste interview Pieter Elbers als topman IndiGo

    14/03/2026

    Elanor Boekholt: ‘Breder kijken dan je eigen instrumentenpaneel’

    14/03/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Editors' Choice»Rusland werkt aan heractivering spionagevliegtuig
Editors' Choice

Rusland werkt aan heractivering spionagevliegtuig

Door Redactie20 november 2023, 12:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Vitaly V. Kuzmin, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het Britse ministerie van Defensie denkt dat Rusland een oud spionagevliegtuig weer in dienst wil nemen. Het toestel zou kunnen worden ingezet boven Oekraïne.

Volgens het Britse ministerie van Defensie is Rusland bezig met de heractivering van de Myasishchev M-55 Mystic, waarvan er slechts vijf zijn gebouwd. Doorgaans werden de bijzondere toestellen ingezet voor onderzoeksmissies in het Noordpoolgebied. Het vliegtuig is speciaal ontworpen voor verkenningsvluchten op een hoogte van 70.500 voet, wat zich vertaalt naar 21,5 kilometer. Ter vergelijking: passagiersvliegtuigen vliegen vaak op hoogtes rond de elf kilometer.

Rusland heeft momenteel een gebrek aan verkenningscapaciteiten, iets wat in een oorlog niet alleen van cruciaal belang is voor de veiligheid van het luchtruim, maar ook voor het aanwijzen van doelen. Bovendien wordt de dreiging vanuit Oekraïne groter. Oekraïense piloten worden immers opgeleid tot F-16-vlieger, een straaljager die veel moderner is dan de vliegtuigen in de huidige vloot van de Oekraïense luchtmacht. Om beter voorbereid te zijn op de komst van de F-16 activeerde Rusland al eerder haar A-50 AWACS-vliegtuigen.

Verenigde Staten

De M-55 is een zeer uniek toestel. Er bestaan dan ook vrijwel geen buitenlandse tegenhangers met vergelijkbare capaciteiten. De Verenigde Staten beschikken als enige over soortgelijke vliegtuigen. De WB-57 Canberra en de U-2 Dragon Lady kunnen beide verkenningsvluchten op grote hoogtes uitvoeren. De WB-57 wordt daarentegen hoofdzakelijk gebruikt door NASA voor wetenschappelijke onderzoeken.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Awacs F-16 heractivering M-55 oorlog rusland spionage verkenning
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Schiphol verwelkomt eenmalig extra vlucht met 777

16/03/2026Leon Holtkuile

Gaten in motor en grote problemen: Russische 767 aan de grond

16/03/2026Leon Holtkuile

Amerikaanse airline kiest voor oudere A320’s 

16/03/2026Leon Holtkuile
Recent

Schiphol verwelkomt eenmalig extra vlucht met 777

16/03/2026

Gaten in motor en grote problemen: Russische 767 aan de grond

16/03/2026

Amerikaanse airline kiest voor oudere A320’s 

16/03/2026
Populair

KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

15/03/2026

Stroom aan Airbussen verlaat risicovliegveld

12/03/2026

In de cockpit: wat je allemaal hoort als piloten onder elkaar praten

15/03/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.