Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Waarom Portugal voor Air France-KLM zou kiezen

    22/04/2026

    Rotterdam Airport serveert kapsalon en broodje bal in ‘Metropole’

    22/04/2026

    Topman Air France-KLM haalt uit naar Lufthansa na stakingen

    21/04/2026

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Bekende Europese airline schrapt vluchten naar Schiphol

    21/04/2026
  • Achtergrond

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Grote vraag naar Europese vluchten vanuit Azië

    20/04/2026

    Nederlandse F-35’s vliegen vanaf vliegbasis Eindhoven

    20/04/2026

    KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

    19/04/2026

    Transavia ziet drukte fors toenemen: ‘Operatie op volle kracht’

    19/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»A320 keert twee keer terug om zelfde probleem
Incidenten

A320 keert twee keer terug om zelfde probleem

Door Redactie26 november 2023, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Kohei Kanno from Sunnyvale, United States, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A320 van United Airlines kreeg afgelopen week in drie dagen tijd tweemaal toe te maken met een compressor stall in de linkermotor.

Vorige week zondag kreeg de A320, registratie N433UA, voor het eerst met het probleem te maken. De machine vertrok 11:55 uur lokale tijd vanuit New York Newark Airport op weg naar Chicago O’Hare International Airport. Tijdens take-off deed het technische mankement zich volgens AV Herald voor. De compressor in de linkermotor, die ervoor zorgt dat lucht gecomprimeerd wordt om vermogen te kunnen leveren, viel uit. Indien die belemmerd wordt, dan is er niet genoeg lucht om tot een goede ontbranding in de motor te komen. De piloten kondigden dan ook direct de noodtoestand af. De A320 bereikte na vertrek een hoogte van bijna vier kilometer waarna een daling richting de luchthaven van vertrek werd ingezet. Na iets minder dan een halfuur arriveerde de machine veilig op baan 22R. Niemand raakte bij de ongeplande landing gewond. Vervolgens stond de A320 drie dagen aan de grond.

Lees ook:  625 gestolen vliegtuigonderdelen mogelijk in omloop
Vlak na vertrek deden technische problemen met de linkermotor zich voor bij de A320 © Flightradar24.com

Nog een keer raak

Daarna hervatte die haar operaties met een vlucht naar New York LaGuardia Airport. Vanuit daar vloog het toestel door naar Denver. Vanuit daar zou het diezelfde dag nog naar Sioux Falls vliegen, een stad in het noorden van de Verenigde Staten. De A320 steeg 15:00 uur, anderhalf uur later dan gepland, op vanaf baan 34L. Opnieuw meldden de vliegers problemen met de compressor. Na vertrek maakte het vliegtuig een lus waarna het oplijnde voor dezelfde baan waarvan het vertrokken was. Na de landing stapten de passagiers veilig van boord. United Airlines regelde vervolgens een nieuwe vlucht. De reizigers arriveerden uiteindelijk 3,5 uur later dan gepland op hun bestemming. De A320 in kwestie voerde daarna meerdere vluchten uit zonder dat hetzelfde probleem zich aandiende.

Drie dagen na het eerste incident deed eenzelfde zich opnieuw voor © Flightradar24.com

Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



A320 Motor New York Newark Technisch mankement United Airlines
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Air Canada crasht bijna opnieuw in New York

22/04/2026Leon Holtkuile

Waarom Portugal voor Air France-KLM zou kiezen

22/04/2026Leon Holtkuile

Lufthansa annuleert duizenden vluchten

22/04/2026Leon Holtkuile
Recent

Air Canada crasht bijna opnieuw in New York

22/04/2026

Waarom Portugal voor Air France-KLM zou kiezen

22/04/2026

Lufthansa annuleert duizenden vluchten

22/04/2026
Populair

Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

21/04/2026

KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

19/04/2026

Luchtvaart onder druk: ‘Dit gaat de hele Nederlandse bevolking aan’

19/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.