Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Directeur Air France-KLM waarschuwt Nederland

    23/01/2026

    KLM Cityhopper ontvangt prestigieuze award

    22/01/2026

    Rekenblunder Schiphol zorgt voor ophef

    22/01/2026

    Aziatische luchtmacht vervangt Nederlandse Fokkers

    22/01/2026

    Transavia breidt Marokkaanse netwerk vanaf Rotterdam uit

    21/01/2026
  • Achtergrond

    Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

    18/01/2026

    Eindhoven: kloppend hart van vliegende ambulances

    17/01/2026

    Als helikopterpiloot beleef je nog eens wat!

    17/01/2026

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

    04/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM Cityhopper ontvangt prestigieuze award

    22/01/2026

    Typhoon van Royal Air Force krijgt £650 miljoen upgrade

    22/01/2026

    Emirates investeert miljarden in vastgoed, maar waarom?

    22/01/2026

    Nederlandse F-35’s weer in actie

    19/01/2026

    Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

    18/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»787 stevent af op brandstoftekort
Opmerkelijk

787 stevent af op brandstoftekort

Door Redactie16 december 2023, 10:37Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Anna Zvereva from Tallinn, Estonia, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 787-9 van Gulf Air, een luchtvaartmaatschappij uit Bahrein, week afgelopen maandag uit naar een luchthaven twee uur verderop dan haar bestemming. Er dreigde brandstoftekort.

De Dreamliner, registratie A9C-FE, vertrok 21:00 uur lokale tijd vanuit Bahrein op weg naar Dhaka, de hoofdstad van Bangladesh. Na circa vier uur te hebben gevlogen naderde de 787 haar eindpunt. Op dat moment werd Dhaka geteisterd door forse mistbanken. Volgens Aviation Source waren de geruchten dat het zicht beperkt was tot 100 meter. Boven het vliegveld cirkelde de machine op een hoogte van ongeveer drie kilometer zes keer rond. Uiteindelijk besloten de piloten uit te wijken naar het Thaise Bangkok, een stad twee uur verwijderd van Bangladesh. Op de route daar naartoe maakte de 787 nog een rondje.

© Flightradar24.com

Brandstof raakt op

Normaal gesproken bedraagt de vluchtduur vanuit Bahrein naar Dhaka ongeveer viereneenhalf uur. Ongeveer die vliegtijd aan brandstof, plus een goede buffer, zou genoeg moeten zijn om onvoorziene omstandigheden zoals deze te kunnen trotseren. Op de route naar Bangkok leek de 787 af te stevenen op een brandstoftekort. Rapporteren suggereren dat de piloten de squawk code 7700 afgaven om vervolgens met voorrang een landing in de Thaise hoofdstad te kunnen maken. Ongeveer zeven uur na take-off voerde de Dreamliner de ongeplande landing uit. De volgende dag vloog de 787 alsnog naar Dhaka waar die twee uur later landde.

Het is niet de eerste keer dat een vliegtuig uitwijkt naar een luchthaven die niet om de hoek ligt. In juli dit jaar zou een Airbus A380 van Emirates landen op Londen Heathrow, maar door code geel werd besloten een ongeplande landing te maken in Glasgow, een Schotse stad ongeveer een uur verderop, te maken.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
787 Bangkok Bangladesh Gulf Air weersomstandigheden
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Heathrow geeft upgrade aan security

23/01/2026Niek de Weert

‘Nieuwe’ Air Force One vliegt deze zomer, maar hoe veilig?

23/01/2026Niek de Weert

Sardientjes in een blik: Westjet draait aanpassing terug

23/01/2026Niek de Weert
Recent

Heathrow geeft upgrade aan security

23/01/2026

‘Nieuwe’ Air Force One vliegt deze zomer, maar hoe veilig?

23/01/2026

Sardientjes in een blik: Westjet draait aanpassing terug

23/01/2026
Populair

KLM geeft gehoor aan wens van passagiers

21/01/2026

Directeur Air France-KLM waarschuwt Nederland

23/01/2026

Polen doneert resterende MiG-29-vloot

18/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.