De Franse overheid heeft de stakingswetgeving voor luchtverkeersleiders aangepast. Personeelsleden met een essentiële rol moeten voortaan minimaal twee dagen vooraf aangeven of zij meedoen met een staking.
Het Franse stakingsrecht is, vergeleken met dat van andere Europese landen, erg soepel. Vakbonden hoeven geen rol te spelen en een staking wordt erkend wanneer er minimaal twee personeelsleden hun werk neerleggen. Daarnaast is het in Frankrijk niet verplicht om aan te geven of iemand meedoet met een staking of door blijft werken.
Door twee dagen van tevoren een beter beeld te hebben van de beschikbaarheid van luchtverkeersleiders hoopt de Franse overheid de impact van de stakingen te kunnen beperken. Niet alleen kan de hoeveelheid vluchten op die manier geoptimaliseerd worden, maar kunnen ook annuleringen eerder worden doorgegeven, waardoor minder reizigers zullen stranden op het vliegveld.
In 2023 zijn meer dan 4.000 vluchten geannuleerd en 24.000 vertraagd door de diverse stakingen van Franse luchtverkeersleiders. Omdat vooral vluchten van buitenlandse maatschappijen werden gehinderd door de verstoringen, tekende budgetvlieger Ryanair protest aan.
