Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Topman Air France-KLM haalt uit naar Lufthansa na stakingen

    21/04/2026

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Bekende Europese airline schrapt vluchten naar Schiphol

    21/04/2026

    Nederlandse F-35’s vliegen vanaf vliegbasis Eindhoven

    20/04/2026

    KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

    19/04/2026
  • Achtergrond

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Grote vraag naar Europese vluchten vanuit Azië

    20/04/2026

    Nederlandse F-35’s vliegen vanaf vliegbasis Eindhoven

    20/04/2026

    KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

    19/04/2026

    Transavia ziet drukte fors toenemen: ‘Operatie op volle kracht’

    19/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Definitief duidelijkheid over gestrande Russische A320
Vliegtuigen

Definitief duidelijkheid over gestrande Russische A320

Door Redactie13 januari 2024, 12:00 • Update 14 januari 2024, 10:31Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Ural Airlines A320 in het tarweveld © @aviationbrk via X
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De geruchten hingen al in de lucht, maar Russische media bevestigen dat de gestrande Airbus A320 van Ural Airlines definitief ontmanteld wordt.

Flightmode, een Russische luchtvaarttelegramzender, laat weten dat na een ‘grondige evaluatie’ is besloten onderdelen uit de A320 te halen die later hergebruikt kunnen worden. Die worden vervolgens naar een opslagplaats vervoerd. Daarmee is een take-off definitief uitgesloten. Financiële beperkingen leiden volgens Flightmode ertoe dat een mogelijk vertrek vanaf het tarweveld er niet inzit. Het lot van de machine hing af van de onderhandelingen met de verzekeringsmaatschappij Alfa Strakhovanie. Een reactie van Ural Airlines blijft nog altijd uit. ‘Er zullen geen beslissingen worden genomen tot het einde van het onderzoek’, waren de enige woorden die zij aan de Russische website 66.RU losliet. Ural Airlines sloot destijds met de eigenaar van het tarweveld een deal dat de A320 daar één jaar zou mogen blijven staan en betaalt daarvoor huur. ‘En dan? Ik weet niet wat dan zal gebeuren. Misschien sluiten ze een contract voor nog een jaar’, speculeerde Oleg Konyuk, hoofd van het Ubinsky-district, eerder.

Lees ook:  625 gestolen vliegtuigonderdelen mogelijk in omloop

Ural Airlines A320 that landed in a field near Novosibirsk is to be scrapped. pic.twitter.com/aET80ZIuT5

— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) January 11, 2024

Dure operatie

Die verzekeringsmaatschappij liet al eerder weten dat een reparatie ter plaatse en een mogelijke take-off van het veld te duur en economisch onhaalbaar zou zijn. Dat kwam volgens Ilya Kabachnik, plaatsvervangend hoofd van Alfa Strakhovanie, onder meer door de huidige weersomstandigheden. In het Ubinsky-district, het gebied waar de A320 een ongeplande landing maakte, schommelen de temperaturen ’s winters rond de 30 graden onder nul. De machine stond al enige tijd in de sneeuw. Als de grond bevriest, zou er een mogelijk vertrek inzitten. Alhoewel het nu vriest staat de A320 nog steeds op de plek waar die afgelopen september tot stilstand kwam.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



A320 onderdelen rusland Take-off ural airlines
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Bizar! Captain gewond na klap in cockpit

21/04/2026Niek de Weert

Topman Air France-KLM haalt uit naar Lufthansa na stakingen

21/04/2026Niek de Weert

Kunstmatige intelligentie (AI) rukt op in de luchtvaart: zo werkt het

21/04/2026Selim Tuncyurek
Recent

Bizar! Captain gewond na klap in cockpit

21/04/2026

Topman Air France-KLM haalt uit naar Lufthansa na stakingen

21/04/2026

Kunstmatige intelligentie (AI) rukt op in de luchtvaart: zo werkt het

21/04/2026
Populair

KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

19/04/2026

Luchtvaart onder druk: ‘Dit gaat de hele Nederlandse bevolking aan’

19/04/2026

Transavia ziet drukte fors toenemen: ‘Operatie op volle kracht’

19/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.