Schiphol is begonnen met het testen van zelfrijdende busjes die personeel op Schiphol moeten vervoeren naar de locatie waar dat haar werk kan doen. Daarmee brengt het vliegveld haar CO2-uitstoot nog verder omlaag.
Op dit moment rijden er twee busjes van het bedrijf Ohmio rond op Schiphol. Elk kan tot acht werknemers vervoeren en brengt ze voornamelijk naar de faciliteiten van grondafhandelings- en schoonmaakbedrijven. Het personeel is over het algemeen erg positief. Een kleine negentig procent deed mee aan de test en gaf aan het busje nog wel eens te willen gebruiken. De eerste resultaten van het onderzoek wijzen dan ook op een veilige en positieve ervaring. Schiphol blijft de busjes testen tot eind april.
Volgens Jan Zekveld, hoofd innovatie bij de Koninklijke Schiphol Groep, is dit een nieuwe stap in het doel om in 2050 de grondwerkzaamheden op de grootste luchthaven van Nederland CO2-uitstootvrij en zelfstandig uit te voeren. Bovendien vormt de test met de busjes een opstapje voor verdere autonome ontwikkelingen rondom het vliegveld. Op dit moment kampt Schiphol regelmatig met personeelstekorten rondom grondwerkzaamheden. De Koninklijke Schiphol Groep geeft aan dat personeel ook in de toekomst nodig blijft voor het uitvoeren van grondwerkzaamheden. Deze mensen zullen dan een noodzakelijke functie krijgen die de zaken op afstand overziet.
Het Nederlandse vliegveld komt wereldwijd steeds meer in de schijnwerpers te staan door haar pogingen te verduurzamen. De Nederlandse overheid heeft meerdere malen aangegeven Schiphol te willen laten krimpen om de uitstoot omlaag te krijgen. Zelf geeft het bedrijf aan een goed uitgedacht beleid te willen voeren om zo tot een steeds stiller en schoner Schiphol te komen, zodat Nederland met de wereld verbonden kan blijven. De huidige tests dragen een steentje bij aan de verduurzaming van de luchthaven.
Verschillend
VWO