Marcel de Nooijer, topman van Transavia, merkt de gevolgen van de spanningen in het Midden-Oosten voor zijn luchtvaartmaatschappij.
Transavia verbindt Schiphol met diverse steden in dit gebied. ‘Het is natuurlijk groot leed wat daar gebeurt’, zegt De Nooijer over de oorlog tussen Israël en Hamas in gesprek met het FD. ‘Wij hebben de vluchten naar Beiroet geschrapt en Tel Aviv is zelfs voor de hele zomer geannuleerd. De bereidheid naar Egypte, Jordanië en Libanon te reizen is veel minder dan normaal.’
Omvliegroutes
Transavia verbindt tevens Schiphol met Dubai, een stad die een stuk zuidelijker in het Midden-Oosten ligt. Normaal gesproken vliegt de luchtvaartmaatschappij daarvoor dwars over het Midden-Oosten, maar door de oplopende spanningen worden die luchtruimen vermeden. ‘De oorlog betekent voor ons als luchtvaartmaatschappij annuleringen en meer omvliegbewegingen naar Dubai’, aldus De Nooijer. Uit gegevens van Flightradar24 blijkt dat de luchtvaartmaatschappij tot vorig weekend nog over het centrum van het Midden-Oosten vloog en dat de vluchten na de grootschalige vergeldingsaanval van Iran op Israël via de Middellandse Zee, Egypte en Saudi-Arabië plaatsvonden.
Langere terugvlucht
De terugvlucht vanuit Dubai naar Amsterdam wordt in veel gevallen met een tussenstop in Athene (Griekenland), Burgas (Bulgarije) of Budapest (Hongarije) uitgevoerd. Terwijl een vlucht vanuit Dubai naar de Bulgaarse stad volgens recente Flightradar24-data ongeveer viereneenhalf uur bedraagt, duurt de omvliegroute naar Athene momenteel circa een uur langer. Transavia annuleerde de afgelopen dagen bovendien meerdere vluchten tussen Schiphol en Dubai.
