Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Pegasus koopt nieuwe airline via Nederland

    15/12/2025

    Spaanse airline in de problemen

    15/12/2025

    A320 botst bijna op Amerikaans legervliegtuig

    14/12/2025

    Nieuwe toestel Trump opnieuw vertraagd

    13/12/2025

    KLM en Schiphol keihard nodig voor Nederlandse economie

    12/12/2025
  • Achtergrond

    Vertraging is het nieuwe vliegen

    13/12/2025

    Oud-Fokkeriaan maakte bijzondere overstap

    13/12/2025

    Wat is er aan de hand bij airline Pieter Elbers?

    07/12/2025

    Dit gebeurt er met de KLM 737

    06/12/2025

    Toch niet het einde voor iconische Spitfire?

    06/12/2025
  • Editors’ choice

    België raakt regeringsvliegtuigen kwijt: ‘Imagoschade’

    15/12/2025

    Vertraging is het nieuwe vliegen

    13/12/2025

    Oud-Fokkeriaan maakte bijzondere overstap

    13/12/2025

    KLM en Schiphol keihard nodig voor Nederlandse economie

    12/12/2025

    Airbus zet grote stap: Duurzaam vliegen als vogels

    11/12/2025
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Verschoven stoel oorzaak LATAM-incident
Airlines

Verschoven stoel oorzaak LATAM-incident

Door Redactie23 april 2024, 13:00 • Update 13:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een voorlopig rapport van de Chileense luchtvaartautoriteit bevestigt dat weersomstandigheden geen rol speelden bij het incident met een LATAM 787.

De vlucht van Sydney naar Auckland werd in maart uitgevoerd door een Boeing 787-9 van LATAM Airlines. Na de stop in Nieuw-Zeeland zou het toestel doorvliegen naar Santiago. Tijdens de reis begon het zeer hevig te schudden. Een passagier beschreef de gebeurtenis als een vrije val. LATAM liet in een verklaring weten dat een technisch probleem de val veroorzaakte.

De Chileense luchtvaartautoriteit bevestigt dat de linkerstoel in de cockpit, van de gezagvoerder, per ongeluk naar voren bewoog, gevolgd door de ‘vrije val’. Bronnen meldden vlak na het incident dat een stewardess tijdens de maaltijdservice in de cockpit op een schakelaar op de stoel drukte. Dit leidde ertoe dat de stoel naar voren ging en de piloot tegen de yoke duwde waardoor het vliegtuig naar beneden dook. Hoewel de autoriteit nu bevestigt dat een verschoven stoel de oorzaak was van het incident, is het nog niet duidelijk of de theorie met de stewardess klopt. Het eindrapport moet uitwijzen of dat het geval is.

Gewonden

Op het moment van de val droegen meerdere reizigers geen gordel. ‘Mensen vlogen door de cabine en raakten behoorlijk gewond’, aldus een passagier. Volgens een andere ooggetuige zat er bloed op het plafond en braken ‘rondvliegende’ passagiers de plafondpanelen in de cabine. Na de landing in Auckland werden ongeveer vijftig mensen behandeld voor verwondingen. Twaalf reizigers werden naar een ziekenhuis vervoerd. Een van hen raakte zelfs zwaargewond

Incidenten

Het is niet ongewoon dat een plotse ‘val’ van het vliegtuig resulteert in tientallen gewonden. In maart vorig jaar was er sprake van een soortgelijk incident op twee Duitse vluchten. Een A330neo van Condor was opgestegen van Frankfurt en onderweg naar Mauritius. Twee uur voor de landing kreeg het vliegtuig plotseling te maken met turbulentie. Twintig inzittenden, waaronder cabinepersoneel, raakten gewond en werden na aankomst medisch onderzocht. Rond dezelfde tijd kreeg Een Airbus A330 van Lufthansa te maken met zware turbulentie. Het toestel was onderweg naar de VS toen het onverwachts begon te schudden. Volgens een ooggetuige leek het alsof de Airbus plots in een vrije val belandde waardoor mensen en voedsel tegen het plafond werden geslagen.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
787 Boeing Boeing 787 Incident LATAM luchtvaartautoriteit Stoel vrije val
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Wizz Air mengt zich in Europees voetbal

15/12/2025Selim Tuncyurek

Pegasus koopt nieuwe airline via Nederland

15/12/2025Selim Tuncyurek

België raakt regeringsvliegtuigen kwijt: ‘Imagoschade’

15/12/2025Selim Tuncyurek
Recent

Canada koopt vliegtuigen voor 465 miljoen euro

15/12/2025

Wizz Air mengt zich in Europees voetbal

15/12/2025

Pegasus koopt nieuwe airline via Nederland

15/12/2025
Populair

Nieuwe klant voor Europese straaljager

12/12/2025

TUI 787 Dreamliner na 12 jaar naar de sloop

12/12/2025

FAA buigt zich over nieuw Boeing-type

14/12/2025

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2025 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.