Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Schiphol verwelkomt eenmalig extra vlucht met 777

    16/03/2026

    Raketten slaan in op vliegveld Bagdad

    16/03/2026

    KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

    15/03/2026

    Emirates A380 maakt comeback op Schiphol

    15/03/2026

    Moskou doelwit van grote zwerm drones

    15/03/2026
  • Achtergrond

    In de cockpit: wat je allemaal hoort als piloten onder elkaar praten

    15/03/2026

    Exclusief: laatste interview Pieter Elbers als topman IndiGo

    14/03/2026

    Elanor Boekholt: ‘Breder kijken dan je eigen instrumentenpaneel’

    14/03/2026

    Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

    08/03/2026

    Waarom historische vliegtuigen dreigen te verdwijnen

    07/03/2026
  • Editors’ choice

    Vliegen vanuit oorlogsgebied | Flight Report

    16/03/2026

    KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

    15/03/2026

    In de cockpit: wat je allemaal hoort als piloten onder elkaar praten

    15/03/2026

    Exclusief: laatste interview Pieter Elbers als topman IndiGo

    14/03/2026

    Elanor Boekholt: ‘Breder kijken dan je eigen instrumentenpaneel’

    14/03/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Stewardess geeft verkeerde voorbeeld tijdens evacuatie
Airlines

Stewardess geeft verkeerde voorbeeld tijdens evacuatie

Door Redactie3 juni 2024, 11:14 • Update 11:23Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

In Delhi moest een Airbus A320 van IndiGo worden geëvacueerd na een bommelding. Een van de stewardessen deed vervolgens iets wat juist sterk wordt afgeraden.

‘In het onwaarschijnlijke geval van een evacuatie, laat alle persoonlijke bezittingen achter’. Deze aankondiging hoor je voorafgaand elke vlucht wanneer de veiligheidsinstructies worden doorgenomen. Het is belangrijk dat de crew zich ook houdt aan de boodschap, om in het geval van een noodsituatie het goede voorbeeld te geven en de veiligheid voor alle inzittenden te waarborgen. Bij een vlucht van Indigo verliep een evacuatie daarentegen anders.

Tijdens het taxiën naar de startbaan werd op het toilet een briefje gevonden waarop het volgende was geschreven: ‘Bomb@5:30’. Uit voorzorg reed het vliegtuig naar een afgelegen plek op de luchthaven, waar de evacuatieprocedure werd gestart. Alle inzittenden moesten het toestel via evacuatieglijbanen verlaten. Een video van het voorval toont hoe een van de stewardessen haar koffer mee neemt als ze de Airbus verlaat, ondanks de oproep aan reizigers dit niet te doen. Niemand raakte gewond bij het incident. De bommelding bleek uiteindelijk vals te zijn. Waarom het cabinelid haar koffer meenam is niet duidelijk.

On a recent Indigo flight evacuation, I can understand it's almost impossible to stop guests from taking bags while sliding. But why did a crew member evacuate with her stroller from L4? Did Indigo miss training this to them that bags can puncture the slide? @IndiGo6E @DGCAIndia pic.twitter.com/TAwhYjDRTV— afzal inamdar (@afzal_inamdar) May 30, 2024

Botsing in Tokyo

Een goed voorbeeld van het effect van het achterlaten van handbagage is de evacuatie van een Japan Airlines Airbus A350. Begin dit jaar botste de machine tegen een Dash 8 van de Japanse kustwacht op Tokyo Haneda Airport. Als gevolg van de botsing vlogen beide toestellen in brand. Omdat vrijwel alle passagiers hun bagage achterlieten, kon de A350 snel worden geëvacueerd. Alle inzittenden van de Airbus overleefden het ongeluk. Als veel reizigers wel bagage hadden meegenomen, was het voorval zeer waarschijnlijk anders afgelopen.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Cabinepersoneel Evacuatie evacuatieglijbaan IndiGo Koffer steward stewardess
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Schiphol verwelkomt eenmalig extra vlucht met 777

16/03/2026Leon Holtkuile

Gaten in motor en grote problemen: Russische 767 aan de grond

16/03/2026Leon Holtkuile

Amerikaanse airline kiest voor oudere A320’s 

16/03/2026Leon Holtkuile
Recent

Schiphol verwelkomt eenmalig extra vlucht met 777

16/03/2026

Gaten in motor en grote problemen: Russische 767 aan de grond

16/03/2026

Amerikaanse airline kiest voor oudere A320’s 

16/03/2026
Populair

KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

15/03/2026

Stroom aan Airbussen verlaat risicovliegveld

12/03/2026

In de cockpit: wat je allemaal hoort als piloten onder elkaar praten

15/03/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.