Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

    13/04/2026

    KLM-stewardess Mikky verovert nationale titel

    12/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

    12/04/2026

    Zweedse Gripens onderscheppen Russische onderzeeër

    12/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Valse bommelding oorzaak chaos vliegverkeer Curaçao

    09/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Airbus A350 rijdt lichtmast omver
Airlines

Airbus A350 rijdt lichtmast omver

Door Redactie4 juni 2024, 10:42Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Colin Cooke Photo, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A350-900 van Iberia botste tegen een lichtmast op Pisco Airport in Peru. De linkervleugel van het toestel raakte beschadigd.

Het voorval vond maandag plaats. De Iberia A350, registratie EC-OCR, was eigenlijk op weg naar Lima, de hoofdstad van Peru, maar kon daar door een probleem met de baanverlichting niet landen. De crew besloot daarom uit te wijken naar de luchthaven van Pisco, ten zuiden van Lima. Toen het toestel later van een opstelplaats naar de startbaan taxiede botste de vleugel met een lichtmast aan de rand van het platform. De terugvlucht naar Spanje werd geannuleerd en de machine staat nog altijd op de luchthaven in Peru. Het is nog niet duidelijk hoe het ongeluk precies kon gebeuren.

Lees ook:  Laatste kans voor Europese straaljager: leiders om tafel

Iberia A350-941 collides with a light pole while taxiing to the apron at Pisco Airport in Peru. The aircraft was unable to land at nearby Lima Airport due failure of the runway lights. pic.twitter.com/Ge1CYvAXH6

— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) June 3, 2024

Op het moment van de botsing waren de passagiers naar verluidt al van boord. Iberia liet in een verklaring weten te werken aan een oplossing voor getroffen passagiers. Pisco Airport ontvangt doorgaans geen grote vliegtuigen. De meeste lijnvluchten van en naar de luchthaven worden uitgevoerd met Airbus A320neo’s. Mogelijk was het platform waarop de A350 taxiede te klein voor het type.

Air France

Eind vorig jaar reed een Air France Boeing 787 ook een lichtmast omver. Het incident vond plaats in de VS op aleigh-Durham International Airport. Het toestel betrad een taxibaan met drie verschillende taxilijnen die naar gates leiden. De twee buitenste lijnen zijn bedoeld voor kleinere vliegtuigen, zoals de Embraer 190 en CRJ-900. De middelste lijn wordt enkel gebruikt door grotere toestellen. Waarschijnlijk volgde de flight crew van de Air France-vlucht de linkertaxilijn terwijl ze de middelste moest volgen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



A350 Airbus Botsing Iberia peru
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Iran: ’60 vliegtuigen buiten gebruik’

13/04/2026Leon Holtkuile

Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

13/04/2026Leon Holtkuile

70 jaar oude KC-135-Stratotanker keert terug uit pensioen

13/04/2026Leon Holtkuile
Recent

Iran: ’60 vliegtuigen buiten gebruik’

13/04/2026

Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

13/04/2026

70 jaar oude KC-135-Stratotanker keert terug uit pensioen

13/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

Passagiers op Schiphol verrast door opvallende verschijning

09/04/2026

KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

12/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.