Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Vliegbasis Gilze-Rijen wordt drukker in 2027

    20/01/2026

    Nieuw onderdak voor KLM Health Services

    20/01/2026

    Nederlandse zweefvliegclub heeft primeur te pakken

    20/01/2026

    Militaire vliegtuigen komen naar Schiphol

    20/01/2026

    Nederlandse F-35’s weer in actie

    19/01/2026
  • Achtergrond

    Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

    18/01/2026

    Eindhoven: kloppend hart van vliegende ambulances

    17/01/2026

    Als helikopterpiloot beleef je nog eens wat!

    17/01/2026

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

    04/01/2026
  • Editors’ choice

    Nederlandse F-35’s weer in actie

    19/01/2026

    Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

    18/01/2026

    Eindhoven: kloppend hart van vliegende ambulances

    17/01/2026

    Als helikopterpiloot beleef je nog eens wat!

    17/01/2026

    Chaos in het Griekse luchtruim door urenlange storing

    15/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Poolse megaluchthaven komt er toch
Airlines

Poolse megaluchthaven komt er toch

Door Redactie28 juni 2024, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
De Poolse nieuwe megaluchthaven © Centralny Port Komunikacujny
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De nieuwe Poolse regering gaat toch door met het project voor een grote nieuwe luchthaven bij Warschau. De opening wordt echter met enkele jaren uitgesteld.

Eerder dit jaar nam de regering het project nog in heroverweging. Maciej Lasek, vice-minister van Financiën, merkte namelijk op dat zijn land, door zich te concentreren op de nieuwe grote luchthaven, tijd heeft verloren ten koste van bestaande luchthavens. Polen heeft vijftien luchthavens en een groot deel daarvan is gebaad bij modernisering. Het simultaan moderniseren van deze regionale luchthavens en het beginnen aan het grote project zou zeer lastig zijn. Viceminister Lasek vond de opening van de nieuwe luchthaven in 2028 in dat licht in ieder geval ‘onrealistisch’.

Na een diepgaand onderzoek zijn de plannen voor Centralny Port Komunikacyjny (CPK) bevestigd. Er zijn enkele veranderingen ten opzichte van het vorige concept. ‘De manier waarop de vorige regering probeerde het project uit te voeren, was beladen met een aantal problemen,’ aldus de regering woensdag. Het hele plan wordt aangepast en afgestemd op de werkelijke behoeften van Polen. De opening die ooit gepland was voor 2028 wordt verschoven naar 2032. De bouwvergunning voor de luchthaven wordt in 2026 verleend. In 2029 moet het nieuwe ondergrondse treinstation worden voltooid, gevolg door de rest van de luchthaven in 2030. Het vliegveld moet ‘de modernste luchthaven van Europa’ worden, aldus Donald Tusk, de Poolse premier.

Megaproject

De nieuwe grote luchthaven wordt gebouwd op ongeveer 40 kilometer ten westen van Warschau, op een oppervlakte van drieduizend hectare. De luchthaven zal naar verwachting 34 miljoen passagiers per jaar kunnen verwerken wanneer deze opengaat. Tegen 2060 moet de Centralny Port Komunikacyjny 60 miljoen reizigers per jaar kunnen verwerken. CPK wordt niet alleen een luchthaven, maar ook een spoorwegknooppunt met 12 sporen. Elke grote Poolse stad zou in 2,5 uur te bereiken moeten zijn. Het project wordt voor 100 procent gefinancierd uit de staatskas.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
luchthaven nieuwe luchthaven Opening Polen project Warschau
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Captain op non-actief na gevecht met collega

21/01/2026Niek de Weert

Vliegbasis Gilze-Rijen wordt drukker in 2027

20/01/2026Niek de Weert

Nieuw onderdak voor KLM Health Services

20/01/2026Niek de Weert
Recent

Captain op non-actief na gevecht met collega

21/01/2026

Vliegbasis Gilze-Rijen wordt drukker in 2027

20/01/2026

Nieuw onderdak voor KLM Health Services

20/01/2026
Populair

Polen doneert resterende MiG-29-vloot

18/01/2026

Passagiers slepen KLM voor de rechter

17/01/2026

Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

18/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.