Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Ex-KLM-baas Pieter Elbers vertrekt bij Indiase airline

    10/03/2026

    KLM zet andere vliegtuigen in op vluchten naar Azië

    10/03/2026

    Opmerkelijke militaire Boeing 757 op Rotterdam Airport

    09/03/2026

    TUI creëert nieuwe ‘hub’ in Midden-Oosten

    09/03/2026

    Defensie stuurt definitief vliegtuig naar Midden-Oosten

    08/03/2026
  • Achtergrond

    Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

    08/03/2026

    Waarom historische vliegtuigen dreigen te verdwijnen

    07/03/2026

    De vliegende zoetekauwen van TUI fly

    01/03/2026

    Megasalarissen in de woestijn: Riyadh Air trekt aandacht in Brussel

    28/02/2026

    Van bezemjongen tot manager bij Fokker: ‘Vond het geweldig’

    28/02/2026
  • Editors’ choice

    Ex-KLM-baas Pieter Elbers vertrekt bij Indiase airline

    10/03/2026

    Defensie stuurt definitief vliegtuig naar Midden-Oosten

    08/03/2026

    KLM voert unieke vlucht uit voor kinderen

    08/03/2026

    Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

    08/03/2026

    A380 week vast op Schiphol, maar kan eindelijk weg

    07/03/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Ravage in EVA Air 777 | Foto’s
Veiligheid

Ravage in EVA Air 777 | Foto’s

Door Redactie15 augustus 2024, 10:00 • Update 10:57Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© N509FZ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Hevige turbulentie zorgde aan boord van een Boeing 777-300 van Eva Air ervoor dat voedsel door de cabine vloog.

Het toestel, registratie B-16711, voerde afgelopen zondagmiddag lokale tijd vlucht BR238 uit vanuit Jakarta (Indonesië) in de richting van Taipei, de hoofdstad van Taiwan. Na twee uur te hebben gevlogen, kwam de 777 op een hoogte van 37.000 voet (omgerekend ongeveer iets meer dan elf kilometer) in hevige turbulentie terecht. Op dat moment was de cabin crew net begonnen met de food-and-drink-service.

Six flight attendants were reportedly injured when an EVA Air flight was caught by strong turbulence on 11 August.

On Sunday just after 2.30pm local time, passengers departed on Taiwanese carrier EVA Air flight BR238 from Jakarta Soekarno-Hatta International Airport and headed… pic.twitter.com/aLZCajdPlF

— FL360aero (@fl360aero) August 14, 2024

Chaos in cabine

Als gevolg van de turbulentie vlogen het eten en drankjes door de cabine van de 777, blijkt uit afbeeldingen die op de sociale media verschenen. Gangpaden lagen vol met voedselresten, terwijl trolleys omvielen. Tevens raakte volgens Formosa News zes bemanningsleden licht gewond. Naar verluidt is voorkomen dat een stewardess tegen het plafond vloog, omdat een passagier haar bij haar arm greep. Vliegtuigen kunnen bij turbulentie in één seconde plotseling 30 of 40 voet stijgen of dalen, waardoor de kans groter is dat inzittenden, als zij geen veiligheidsriemen om hebben, in aanraking kunnen komen met de vloer of het plafond.  

Vlucht voortgezet

Alle reizigers bleven daarentegen ongedeerd. Eva Air hamert net zoals een groot aantal andere luchtvaartmaatschappijen erop dat passagiers tijdens de vlucht hun veiligheidsriemen vasthouden, zelf als dat signaal door de piloten uitgezet is. De 777 maakte desondanks het restant van de vlucht naar Taipei gewoon af. Na iets minder dan vijf uur arriveerde die daar. Nadat het vliegtuig circa drie uur aan de grond stond, maakte het zich alweer op voor een volgende vlucht naar Vancouver (Canada).

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
777 Cabinepersoneel Eva Air taipei Turbulentie
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Ex-KLM-baas Pieter Elbers vertrekt bij Indiase airline

10/03/2026Niek de Weert

Ironisch einde: antieke Yak-40 overleeft Russische sneeuwval niet

10/03/2026Leon Holtkuile

Oude Boeing 747 ‘landt’ tussen wolkenkrabbers in Seattle

10/03/2026Leon Holtkuile
Recent

Ex-KLM-baas Pieter Elbers vertrekt bij Indiase airline

10/03/2026

Ironisch einde: antieke Yak-40 overleeft Russische sneeuwval niet

10/03/2026

Oude Boeing 747 ‘landt’ tussen wolkenkrabbers in Seattle

10/03/2026
Populair

KLM voert unieke vlucht uit voor kinderen

08/03/2026

TUI creëert nieuwe ‘hub’ in Midden-Oosten

09/03/2026

Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

08/03/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.