Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Opmerkelijke militaire Boeing 757 op Rotterdam Airport

    09/03/2026

    TUI creëert nieuwe ‘hub’ in Midden-Oosten

    09/03/2026

    Defensie stuurt definitief vliegtuig naar Midden-Oosten

    08/03/2026

    KLM voert unieke vlucht uit voor kinderen

    08/03/2026

    Qatar Airways voert speciale vlucht naar Schiphol uit

    08/03/2026
  • Achtergrond

    Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

    08/03/2026

    Waarom historische vliegtuigen dreigen te verdwijnen

    07/03/2026

    De vliegende zoetekauwen van TUI fly

    01/03/2026

    Megasalarissen in de woestijn: Riyadh Air trekt aandacht in Brussel

    28/02/2026

    Van bezemjongen tot manager bij Fokker: ‘Vond het geweldig’

    28/02/2026
  • Editors’ choice

    Defensie stuurt definitief vliegtuig naar Midden-Oosten

    08/03/2026

    KLM voert unieke vlucht uit voor kinderen

    08/03/2026

    Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

    08/03/2026

    A380 week vast op Schiphol, maar kan eindelijk weg

    07/03/2026

    Met Elbers’ IndiGo vanaf Schiphol: een waardige concurrent?

    07/03/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Onderzoek uitwijk easyJet A320 naar Rome
Incidenten

Onderzoek uitwijk easyJet A320 naar Rome

Door Redactie22 augustus 2024, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Sander Lamers
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A320 van easyJet kreeg afgelopen maandag te maken met hevige turbulentie. Crewleden raakten daarbij gewond.

Het incident vond plaats tijdens een vlucht vanaf het Griekse eiland Corfu in de richting van Londen Gatwick. Vlak na vertrek kreeg de A320, registratie G-EJCM, boven de zee tussen Italië en Albanië te maken met hevige turbulentie. Het toestel vloog toen 780 kilometer per uur en zakte plotseling 200 meter naar beneden. Op dat moment waren twee cabineleden bezig met de voorbereidingen van de food-and-drink-services. Als gevolg van de turbulentie botsten zij tegen de zijkanten van het vliegtuig aan. Een stewardess zou een been hebben gebroken. ‘Als gevolg hiervan besloot de gezagvoerder de vlucht om te leiden naar Rome, waar de stewardessen medische hulp kregen’, aldus een woordvoerder van easyJet in een verklaring aan Daily Mail.

Al snel na vertrek werd afgeweken van de route wegens hevige turbulentie © Flightradar24.com

Afwijken van de route

Boven Brindisi, een Italiaanse kuststad, boog de A320 af van de route om vervolgens uit te wijken naar Rome Fiumicino Airport. Daar arriveerde de machine ongeveer een uur na take-off. Na aankomst werden de crewleden naar het ziekenhuis gebracht. Het vliegtuig stond vervolgens tot 20:30 uur aan de grond in de Italiaanse hoofdstad. Daarna werd de vlucht naar het aanvankelijke eindpunt alsnog hervat.

Keuze voor ongeplande landing

De National Agency for the Safety of Flight (ANSV), het Italiaanse agentschap voor luchtveiligheid, stelt een onderzoek naar het incident in. Gekeken wordt onder meer  of de piloten de turbulentie hadden kunnen zien aankomen, of dat die plotseling de kop opstak, een gevaar dat afgelopen jaar al vaker voor gewonden aan boord zorgde. Daarnaast wil de ANSV uitzoeken waarom de A320-piloten ervoor kozen uit te wijken naar Rome Fiumicino en niet naar andere potentieel gegadigde vliegvelden zoals Bari of Brindisi.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
A320 Cabinepersoneel EasyJet Rome Fiumicino Turbulentie
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

787 mag luchtruim niet in en moet helemaal terugvliegen

09/03/2026Leon Holtkuile

Opmerkelijke militaire Boeing 757 op Rotterdam Airport

09/03/2026Niek de Weert

TUI creëert nieuwe ‘hub’ in Midden-Oosten

09/03/2026Leon Holtkuile
Recent

787 mag luchtruim niet in en moet helemaal terugvliegen

09/03/2026

Opmerkelijke militaire Boeing 757 op Rotterdam Airport

09/03/2026

TUI creëert nieuwe ‘hub’ in Midden-Oosten

09/03/2026
Populair

Airbus A380 keert leeg terug uit het Midden-Oosten

04/03/2026

Luchthaven over de grens wordt interessanter, KLM waarschuwt

05/03/2026

Verbannen ‘Russische’ airline vliegt weer naar Europa

05/03/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.