Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI start tweede nieuwe bestemming vanaf Schiphol 

    16/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Ondanks oliecrisis breidt Aziatische airline uit in Europa

    15/05/2026

    Megadeal of tegenvaller? Trump presenteert ‘Boeing-deal’ in China

    15/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026
  • Achtergrond

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    KLM die Bongo’s vervoert? | Podcast

    13/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026
  • Editors’ choice

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Vliegtickets dreigen nóg duurder te worden door EU-plannen

    14/05/2026

    KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

    14/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Routes en Bestemmingen»Ongeplande landing KLM E190 ‘onderstreept belang’
Routes en Bestemmingen

Ongeplande landing KLM E190 ‘onderstreept belang’

Door Redactie26 augustus 2024, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Jeroen Stroes Aviation Photography
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Door slechte weersomstandigheden moest een Embraer E190 van KLM een ongeplande landing maken op Groningen Airport Eelde.

Het toestel, registratie PH-EZS, vertrok eergisteren aan het einde van de middag vanuit de Poolse stad Krakau in de richting van Schiphol. Na iets meer dan een uur vloog de E190 het Nederlandse luchtruim binnen. Ons land werd op dat moment geteisterd door forse buien en harde windstoten. In de regio Amsterdam zouden volgens Weeronline de windstoten kunnen oplopen tot 84 kilometer per uur. Het KNMI gaf voor deze regio dan ook code geel af, terwijl in andere delen van het land zelfs code oranje van kracht was.

Lees ook:  'Activistische aandeelhouder' boos op Schiphol om havengelden
Groningen Airport Eelde bewees haar waarde met dat de E190 daar onverwachts terecht kon © Flightradar24.com

Groningen Airport Eelde belangrijk

Door het slechte weer besloten de KLM-piloten ter hoogte van Enschede af te buigen naar het noorden om een ongeplande landing op Groningen Airport Eelde te maken. Dat de E190 zo gemakkelijk terecht kon laat volgens Meiltje de Groot, CEO van Groningen Airport Eelde, zien hoe belangrijk deze luchthaven voor Nederland is. ‘Dit voorval onderstreept opnieuw het belang van regionale luchthavens zoals Groningen Airport Eelde. We opereren binnen een netwerk van regionale luchthavens die nauw samenwerken met Schiphol, maar we dienen ook het belang van de regio zelf’, aldus De Groot bij PITANE.BLUE. Na de ongeplande landing kon de E190 zich gemakkelijk en vlot klaarmaken voor het restant van de vlucht naar Schiphol.

Al jaren dezelfde functie

In de afgelopen jaren maakten meerdere (KLM-)vliegtuigen een ongeplande landing op de luchthaven van Groningen als landen op Schiphol om wat voor reden dan ook (tijdelijk) niet tot de mogelijkheden behoorde. Al jaren fungeert Groningen Airport Eelde volgens luchtvaarthistoricus Doewe Pelleboer als uitwijkmogelijkheid. ‘De luchthaven heeft sindsdien belangrijke uitbreidingen ondergaan, zoals de verharde landingsbaan en grotere platformen, die allemaal bijdragen aan de veiligheidsfunctie die het vliegveld vandaag de dag nog steeds vervult’, zegt hij.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Embraer E190 Groningen Airport Eelde KLM Ongeplande landing Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

TUI start tweede nieuwe bestemming vanaf Schiphol 

16/05/2026Niek de Weert

Rusland komt voortaan met eigen luchtvaartregels

16/05/2026Leon Holtkuile

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026Leonard van den Broek
Recent

TUI start tweede nieuwe bestemming vanaf Schiphol 

16/05/2026

Rusland komt voortaan met eigen luchtvaartregels

16/05/2026

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026
Populair

Amerikaanse bondgenoot bouwt voor het eerst eigen straaljager

13/05/2026

BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

15/05/2026

KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

14/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.