Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Lelystad Airport over vakantievluchten: ‘De basis op orde’

    15/06/2026

    KLM 777 maakt spectaculaire go-around op Schiphol (video)

    15/06/2026

    KLM-route naar Suriname hersteld na uitspraak van de rechter

    14/06/2026

    KLM-topvrouw spreekt lovend over Embraer: ‘Zeer tevreden’

    14/06/2026

    F-35’s escorteren ‘keizerlijke’ Boeing 777’s naar Schiphol

    14/06/2026
  • Achtergrond

    Geen beroepspiloot, toch vele uren in de cockpit van een Boeing 737

    13/06/2026

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Veelvlieger door zijn werk: ‘Ik vlieg me ongans’

    30/05/2026

    Wat als… Nederland haar vliegdekschip nooit had verkocht?

    25/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026
  • Editors’ choice

    Lelystad Airport over vakantievluchten: ‘De basis op orde’

    15/06/2026

    KLM-route naar Suriname hersteld na uitspraak van de rechter

    14/06/2026

    KLM-topvrouw spreekt lovend over Embraer: ‘Zeer tevreden’

    14/06/2026

    F-35’s escorteren ‘keizerlijke’ Boeing 777’s naar Schiphol

    14/06/2026

    KLM 787 keert boven Duitsland terug naar Schiphol

    13/06/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Nieuwe aanwijzingen onderzoek MH370
Airlines

Nieuwe aanwijzingen onderzoek MH370

Door Redactie30 augustus 2024, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Het verdwenen toestel ©ATSB
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Op 8 maart 2014 verdween vlucht MH370 spoorloos van de radar onderweg van Kuala Lumpur naar Peking. Jarenlang zijn er tientallen theorieën op losgelaten. Een Australische onderzoeker zegt nu precieze coördinaten te hebben waar het wrak zich bevindt. 

Zijn bevinden werden twee jaar lang nauwkeurig onderzocht door andere deskundigen. Maar, op 19 augustus kon Vincent Lyne zijn vondsten dan toch officieel plaatsen. Volgens de Australische onderzoeker aan de universiteit van Tasmanië bevindt het wrak zich in een 6000-meter diepe kloof in de oceaan. Hij noemt het ‘een perfecte schuilplaats’ in zijn LinkedIn-publicatie. Het gat bevindt zich aan het einde van Broken Ridge, een oceanisch plateau in het zuidoosten van de Indische Oceaan, ongeveer 2000 kilometer ten westen van Australië. Volgens Lyne is de zeeomgeving daar ‘erg ruig en gevaarlijk’. De diepe kloof wordt tevens als erg gevaarlijk beschouwd en werd daarom aanvankelijk vermeden. Volgens Lyne verklaart dat ook waarom het wrak zich nog niet eerder liet vinden. 

Verschillende speculaties

Toen de Triple Seven van Malaysia Airlines op 8 maart 2014 van de radar verdween, zond het nog zeven uur lang zogenaamde “ping-signalen” uit. Het duurde ongeveer zolang voordat de brandstoftank leeg was. Het feit versterkt de theorie van Lyne. Hij gaat er namelijk vanuit dat het toestel niet is gecrasht vanwege een brandstoftekort – zoals vaak wordt vermoed – maar dat piloot een noodlanding heeft proberen te maken. Hij vond hiervoor bewijs in aangespoelde stukken vleugel op het Oost-Afrikaanse eiland Madagaskar. Volgens de Australische professor zag de schade er vergelijkbaar uit met die van de noodlanding van Captain “Sully” op de rivier de Hudson in 2009. Zijn bevindingen ondersteunden de theorie van de Canadese luchtvaartexpert en voormalig onderzoeker Larry Vance, die ook sprak van opvallende schade aan de gevonden onderdelen. Ook hij ging uit van een gecontroleerde landing op het water in plaats van een botsing op volle snelheid.

De Australische onderzoeker hoopt nu dat het onderzoek weer wordt opgepakt. Daarbij is er volgens hem ‘de hoogste prioriteit’ geboden bij het gat 2000 kilometer ten westen van Australië. Op die manier zouden de wanhopige familieleden na veel ‘verwarrende theorieën’ en ‘wilde speculaties’ eindelijk vrede kunnen vinden.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Australië malaysia airlines MH370
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Airbus haalt grote bestelling binnen

15/06/2026Niek de Weert

Olieprijs daalt na vredesakkoord VS en Iran: effect op vliegtickets?

15/06/2026Niek de Weert

Strand in Turkije ontruimd na vondst van bewapende drone

15/06/2026Selim Tuncyurek
Recent

Airbus haalt grote bestelling binnen

15/06/2026

Olieprijs daalt na vredesakkoord VS en Iran: effect op vliegtickets?

15/06/2026

Strand in Turkije ontruimd na vondst van bewapende drone

15/06/2026
Populair

Transavia-vlucht wijkt uit naar Tenerife

11/06/2026

KLM 787 keert boven Duitsland terug naar Schiphol

13/06/2026

Duitse marine en luchtmacht pakken uit: Eurofighter en P-8 Poseidon

13/06/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.