Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM Cityhopper ontvangt prestigieuze award

    22/01/2026

    Rekenblunder Schiphol zorgt voor ophef

    22/01/2026

    Aziatische luchtmacht vervangt Nederlandse Fokkers

    22/01/2026

    Transavia breidt Marokkaanse netwerk vanaf Rotterdam uit

    21/01/2026

    KLM geeft gehoor aan wens van passagiers

    21/01/2026
  • Achtergrond

    Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

    18/01/2026

    Eindhoven: kloppend hart van vliegende ambulances

    17/01/2026

    Als helikopterpiloot beleef je nog eens wat!

    17/01/2026

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

    04/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM Cityhopper ontvangt prestigieuze award

    22/01/2026

    Typhoon van Royal Air Force krijgt £650 miljoen upgrade

    22/01/2026

    Emirates investeert miljarden in vastgoed, maar waarom?

    22/01/2026

    Nederlandse F-35’s weer in actie

    19/01/2026

    Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

    18/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Laatste ‘contact’ ‘contact’ voor de KC-10
Opmerkelijk

Laatste ‘contact’ ‘contact’ voor de KC-10

Door Redactie26 september 2024, 12:00 • Update 27 september 2024, 09:55Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
USAF KC-10 Extender vertrekt na de Air Tattoo © Leonard van den Broek
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De grootste tanker van de Amerikaanse luchtmacht, de McDonnell Douglas KC-10 Extender, heeft officieel afscheid genomen. De taken van het iconische toestel worden grotendeels overgenomen door de KC-46.

De Amerikaanse luchtmacht heeft de laatste vlucht van het type gepland op 26 september. De machine zal dan nog één ronde maken vanaf Travis Air Force Base in Californië waarna het toestel buiten gebruik wordt gesteld. Het vliegtuig werd in 1981 toegevoegd aan de vloot en verzorgde hoofdzakelijk het bijtanken in de lucht. Bovendien heeft de KC-10 Extender tijdens de 44 jaar trouwe dienstverlening verschillende malen passagiers én cargo vervoerd. 

De Amerikanen steken het afscheid niet onder stoelen of banken. De “Big Sexy”, zoals de machine door USAF wordt genoemd, begon in januari aan een “World Farewell Tour” waarbij het Hawaii, Nieuw-Zeeland en Australië aandeed. De KC-10 kwam ook nog even buurten in Europa. Daar bezocht het toestel het Griekse eiland Heraklion, kwam het langs op Ramstein Air Base waarna het terugvloog naar de Verenigde Staten. Bovendien kwam de Amerikaanse luchtmacht met een emotioneel afscheidsfilmpje waar de machine nog één laatste keer ‘contact’ ‘contact’ maakt. Ofwel, het toestel tankt nog één keer een ander vliegtuig bij.

Koninklijke luchtmacht

Er zijn in totaal zo’n zestig McDonnell Douglas 10’s omgebouwd tot de KC-10 waarvan de laatste in 1988 afgeleverd werd. Het merendeel kwam terecht bij de Amerikaanse luchtmacht. De Koninklijke Luchtmacht wist er twee in handen te krijgen. Defensie nam de toestellen over van Martinair en bouwde ze om tot multifunctionele transport- en tankertoestellen. Korte tijd was er zelfs een derde tanker maar die overleefde de bezuinigingen van Rutte II niet. De twee KC-10’s, “Prins Bernhard” en “Jan Scheffer”, werden respectievelijk in 2019 en 2021 uit de vloot gehaald. 

Lees ook: Wat waren de concurrenten van de KC-10 en KDC-10?


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Big Sexy KC-10 KC-46 Koninklijke Luchtmacht McDonnell Douglas WOrl World Farewell Tour
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

KLM Cityhopper ontvangt prestigieuze award

22/01/2026Niek de Weert

Typhoon van Royal Air Force krijgt £650 miljoen upgrade

22/01/2026Selim Tuncyurek

Emirates investeert miljarden in vastgoed, maar waarom?

22/01/2026Selim Tuncyurek
Recent

KLM Cityhopper ontvangt prestigieuze award

22/01/2026

Typhoon van Royal Air Force krijgt £650 miljoen upgrade

22/01/2026

Emirates investeert miljarden in vastgoed, maar waarom?

22/01/2026
Populair

KLM geeft gehoor aan wens van passagiers

21/01/2026

Polen doneert resterende MiG-29-vloot

18/01/2026

Luchthavenmedewerkers tijdens dienst aangehouden

18/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.