Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Schiphol is weer een lounge rijker: ‘Amsterdam als inspiratie’ 

    16/09/2026

    Transavia (FR) volgt voorbeeld Nederlandse tak: ‘We kijken ernaar uit’

    16/09/2026

    Bijzondere Spitfire van voormalig Jumbo-directeur in actie

    16/09/2026

    Vliegtuigcabine ‘landt’ in terminal van Groningen Airport Eelde

    16/09/2026

    EasyJet voert eenmalig speciale vlucht uit vanaf Schiphol

    15/09/2026
  • Achtergrond

    KLM bracht tankbeurten terug van 8 uur naar 30 minuten per dag: dit is hoe

    13/09/2026

    De cirkel rond: vliegtuigen komen in Twente aan hun einde

    05/09/2026

    Met KLM’s nieuwe Airbus naar Zuid-Frankrijk | Flight Report

    30/08/2026

    Van KLM-vlieger tot ballonvaarder

    29/08/2026

    KLM-senior purser heeft 1974 uniformen

    22/08/2026
  • Editors’ choice

    Chaos op vliegveld door vulkaan

    15/09/2026

    Maastricht wil meer vakantievluchten: ‘No-brainer voor airlines’

    14/09/2026

    Rechter geeft Transavia gelijk na incident op Eindhoven Airport

    14/09/2026

    Bijzondere vluchten op vliegbasis Gilze-Rijen: ‘Wat een topdag’

    14/09/2026

    KLM vliegt van Schiphol naar Maastricht voor bijzondere dag

    13/09/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»KLM vliegt om conflictgebieden heen
Veiligheid

KLM vliegt om conflictgebieden heen

Door Redactie2 oktober 2024, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Jeroen Stroes Aviation Photograpy
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

KLM heeft gisteravond zes vluchten naar Azië omgeleid om het luchtruim van Irak, Iran, Israël en Jordanië te vermijden. Dit was noodzakelijk vanwege de aanval van Iran op Israël en de sluiting van het luchtruim van Irak en Jordanië.

Uit radarbeelden blijkt dat de vluchten via alternatieve routes werden uitgevoerd, onder andere over Afghanistan, Egypte en Saoedi-Arabië. Zo werd een vlucht vanuit Seoul, die normaal gesproken via het Midden-Oosten zou vliegen, omgeleid naar een noordelijkere route, waarbij het Iraanse luchtruim werd vermeden. De toestellen vlogen in plaats daarvan ten noorden van Iran richting Amsterdam.

De route van Seoul Incheon International Airport naar Amsterdam Schiphol Airport © Flightradar24
De route van Seoul Incheon International Airport naar Amsterdam Schiphol Airport © Flightradar24

Eerder die dag besloot KLM vanwege de oorlog in het Midden-Oosten alle vluchten naar Israël tot het einde van het jaar op te schorten. Andere luchtvaartmaatschappijen mijden Israël en Libanon al langer. Transavia staakte eind juli haar vluchten naar Beiroet en sinds oktober vorig jaar vliegt de budgetmaatschappij ook niet meer op Tel Aviv, na de inval en aanslagen van Hamas.

Dit weekend publiceerde de Europese luchtvaartautoriteit EASA in samenwerking met de Europese Commissie zogeheten Conflict Zone Information Bulletins (CZIB’s). Hierin wordt luchtvaartmaatschappijen geadviseerd het luchtruim van Israël en Libanon te vermijden vanwege de toenemende militaire activiteiten. EASA raadt aan om tot ten minste 31 oktober 2024 niet boven deze conflictgebieden te vliegen, ongeacht de vlieghoogte.

Lees ook:  In beeld: A350 van KLM voor het eerst de lucht in

Door de spanningen in het Midden-Oosten en de voortdurende oorlog in Oekraïne is de beschikbaarheid van veilige vliegverbindingen richting Azië sterk beperkt. Hierdoor is er nog slechts een smalle corridor beschikbaar, wat het voor luchtvaartmaatschappijen steeds lastiger maakt om veilige en efficiënte routes te vinden. 

Ondertussen heeft Nederland repatriëringsvluchten opgezet om haar burgers veilig uit Libanon te halen. Een militair toestel van Defensie zal de komende dagen naar Libanon vertrekken om Nederlandse staatsburgers terug te brengen naar Nederland. Deze evacuatievluchten worden uitgevoerd in samenwerking met het ministerie van Buitenlandse Zaken.




Azië EASA Israël Jordanië KLM luchtruim
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Schiphol is weer een lounge rijker: ‘Amsterdam als inspiratie’ 

16/09/2026Leon Holtkuile

Transavia (FR) volgt voorbeeld Nederlandse tak: ‘We kijken ernaar uit’

16/09/2026Niek de Weert

Helikopter van nieuwszender crasht in Los Angeles

16/09/2026Niek de Weert
Recent

Schiphol is weer een lounge rijker: ‘Amsterdam als inspiratie’ 

16/09/2026

Transavia (FR) volgt voorbeeld Nederlandse tak: ‘We kijken ernaar uit’

16/09/2026

Helikopter van nieuwszender crasht in Los Angeles

16/09/2026
Populair

Russisch vliegtuig landt in Duitsland

16/09/2026

Chaos op vliegveld door vulkaan

15/09/2026

Bijzondere Spitfire van voormalig Jumbo-directeur in actie

16/09/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.