Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Na Schiphol nu ook Duitsland en Oostenrijk aan de beurt

    13/01/2026

    Delta-vlucht naar Schiphol krijgt prettige upgrade

    13/01/2026

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026
  • Achtergrond

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

    04/01/2026

    Mijn schoonvader was de held van deze vlucht | Column

    03/01/2026

    Vliegtuigen als afval | Achtergrond

    03/01/2026

    Zo gaan Scandinavische luchtmachten om met sneeuw

    01/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Bijna klaar, maar dit staat grotere Boeing 737 nog in de weg

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Onzichtbare birdstrike zorgt voor kopzorgen bij A350

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Boeing»IJsland ziet doek vallen voor laatste passagiers-747
Boeing

IJsland ziet doek vallen voor laatste passagiers-747

Door Redactie8 oktober 2024, 12:45 • Update 13:04Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto: Faisal Akram
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De IJslandse charter- en wet-lease-luchtvaartmaatschappij Air Atlanta stopt met de exploitatie van de Boeing 747.

De laatste Boeing 747-400 in de vloot van het IJslandse Air Atlanta is definitief uit dienst genomen. Het toestel was eerder verhuurd aan Saudia. Sinds eind augustus stond het in Jeddah, waarna het op 28 september terugvloog naar IJsland. Daar zijn nog twee afscheidsvluchten met personeel georganiseerd maar nu komt er toch echt een einde aan een bijzondere geschiedenis bij Air Atlanta.  

Het laatste toestel, de 9H-AZA, begon zijn dienst meer dan 20 jaar geleden bij Air France. In maart 2016 werd het toestel onderdeel van de vloot van Air Atlanta Icelandic, waarna het drie jaar geleden werd overgedragen aan de nieuwe Maltese dochtermaatschappij Air Atlanta Europe. Tot aan zijn pensionering heeft het toestel meer dan 65.000 vlieguren en 8.600 vluchten gemaakt. Het nu met pensioen gestuurde passagierstoestel zal binnenkort naar Kemble vliegen. Daar zal het waarschijnlijk blijven, want op Cotswold Airport zal het toestel vermoedelijk worden ontmanteld en als bron van reserveonderdelen dienen. Er zijn volgens de luchtvaartmaatschappij geen plannen om het vliegtuig om te bouwen tot een vrachtvliegtuig.

Het einde van de passagiersvluchten met de Jumbo-Jets bij Air Atlanta was al sinds 2020 aangekondigd. De luchtvaartmaatschappij vervangt deze toestellen door Boeing 777. In de vrachtversie blijft Air Atlanta echter nog steeds de Boeing 747 gebruiken. Air Atlanta Icelandic heeft nog acht in IJsland geregistreerde Boeing 747F-toestellen, waarvan er volgens CH-Aviation momenteel twee inactief zijn.

Ed Force One

Tot 2022 vloog er voor Air Atlanta een 747 met een opvallend verhaal. Het toestel begon op 31 maart 2003 haar carrière als F-GITH bij Air France. Op 21 december 2015 kwam de 747 in dienst van Air Atlanta Icelandic als TF-AAK. De nieuwe eigenaar leasete het toestel niet alleen aan Saudi Arabian Airlines maar ook aan Iron Maiden voor hun Book of Souls World Tour. Bestuurd door Bruce Dickinson, de zanger van de band, vloog de machine in 2016 met de nickname Ed Force One de hele wereld rond. In 2022 viel het doek voor deze beroemde machine.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
747 Ed force one Iron Maiden Saudi Airlines
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Lufthansa verandert plotseling van gedachten

13/01/2026Leon Holtkuile

Russen lachen om bizarre 737-actie in sneeuw

13/01/2026Leon Holtkuile

Na Schiphol nu ook Duitsland en Oostenrijk aan de beurt

13/01/2026Leon Holtkuile
Recent

Lufthansa verandert plotseling van gedachten

13/01/2026

Russen lachen om bizarre 737-actie in sneeuw

13/01/2026

Na Schiphol nu ook Duitsland en Oostenrijk aan de beurt

13/01/2026
Populair

Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

11/01/2026

Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

10/01/2026

KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

12/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.