Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Europese airline zet nieuwe 737 MAX symbolisch in naar Schiphol

    12/08/2026

    KLM komt niet meer voor de bakker: ‘Hielden er rekening mee’

    12/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026

    KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»Defensie»Dit worden de nieuwe helikopters van Defensie
Defensie

Dit worden de nieuwe helikopters van Defensie

Door Redactie6 november 2024, 09:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Airbus Helicopters H225M Caracal © Leonard van den Broek
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het Ministerie van Defensie heeft een overeenkomst gesloten voor de aanschaf van twaalf H225M Caracal helikopters van Airbus Helicopters.

De helikopters zullen worden ingezet door het 300 Special Forces Squadron van de Koninklijke Luchtmacht (KLu). Het contract werd ondertekend tijdens de Euronaval-beurs in Parijs door viceadmiraal Jan Willem Hartman, commandant van het Commando Materieel en IT (COMMIT), en Bruno Even, CEO van Airbus Helicopters.

De keuze voor de H225M volgde op een aanbestedings- en evaluatieproces in 2023, waarbij de helikopter werd geselecteerd op basis van zijn geschiktheid voor de veeleisende missies van de Nederlandse special forces. Het toestel, geproduceerd in Marignane, werd verkozen boven de Amerikaanse UH-60M Black Hawk van Sikorsky. Bruno Even benadrukte de veelzijdigheid en prestaties van de H225M, die kan worden aangepast aan de specifieke operationele vereisten van de luchtmacht. Airbus Helicopters en de KLu zullen nauw samenwerken om de helikopters af te stemmen op de behoeften van de Nederlandse luchtmacht. De H225M is ontworpen voor uiteenlopende militaire operaties en beschikt over geavanceerde systemen voor tactische communicatie en wapenintegratie.

De nieuwe H225M-helikopters vervangen de verouderde Cougar-helikopters, die al sinds de jaren ’90 door het 300 Special Forces Squadron worden gebruikt. De Cougar-helikopters, onderdeel van de H215M-serie, voldoen steeds minder aan de eisen van moderne special operations.

Hoewel Defensie aanvankelijk veertien nieuwe helikopters wilde aanschaffen, zijn er uiteindelijk vanwege budgettaire beperkingen twaalf besteld, aldus NOS. De nieuwe toestellen krijgen vliegbasis Gilze-Rijen als thuisbasis, net als hun voorgangers.

Lees ook:  Nieuw vliegtuig van de Koninklijke Luchtmacht trekt veel aandacht

Met een verhoogd maximaal startgewicht van 11.160 kg biedt de H225M meer flexibiliteit voor het transport van missie-uitrusting, wat cruciaal is in uitdagende operationele omstandigheden. Wereldwijd zijn er meer dan 350 H225- en H225M-helikopters in gebruik, die gezamenlijk meer dan 880.000 vlieguren hebben gemaakt. Onder de gebruikers van dit model bevinden zich onder andere Frankrijk, Singapore, Brazilië en Indonesië.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Defensie
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

13/08/2026Niek de Weert

Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

13/08/2026Selim Tuncyurek

TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

13/08/2026Selim Tuncyurek
Recent

Boze burgers naar rechter om Brussels Airport: ‘Veel lawaai’

14/08/2026

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026

Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

14/08/2026
Populair

Boeing 737 meldt ‘PAN PAN’ en landt met hoge snelheid in Brussel

09/08/2026

In beeld: Boeing 787 landt op “moeilijkste” vliegveld van Europa

13/08/2026

Europa heeft na jaren nieuwe drukste luchthaven

12/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.