Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

    14/04/2026

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    “Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

    14/04/2026

    KLM 777 komt op reis naar Afrika niet ver

    14/04/2026

    Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

    13/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Editors' Choice»Nederlandse Antillen verlagen luchthavenbelasting
Editors' Choice

Nederlandse Antillen verlagen luchthavenbelasting

Door Redactie20 november 2024, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Yuxuan Wang
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Dutch Caribbean Cooperation of Airports (DCCA) verlaagt per januari 2025 de zogenaamde Passenger Facility Charge (PFC), ook wel bekend als luchthavenbelasting, naar vijftien dollar per passagier voor vluchten binnen de Antillen. 

De luchthavenbelasting voor vluchten vanaf Curaçao naar andere Antilliaanse eilanden is op dit moment vergelijkbaar met die in Nederland en ligt rond de dertig dollar. Een dermate verlaging is dan ook goed nieuws voor de reiziger. De passagier ziet het namelijk direct terug in de kaartprijzen van de luchtvaartmaatschappijen die vliegen tussen de eilanden, zoals Divi Divi Air, Z-air en Winair. De verlaging van de prijzen past bij het plan van de DCCA om regionale verbindingen te versterken en economische groei te stimuleren. 

Lees ook:  Valse bommelding oorzaak chaos vliegverkeer Curaçao

Curaçao en Bonaire voeren de verlaging als eerst in vanaf januari 2025, Aruba volgt een maand later. Op Bonaire heeft men al een lagere luchthavenbelasting maar Flamingo International Airport (BIA) past komende jaren geen verhogingen toe. Later in het jaar, wanneer precies is nog onbekend, voegt Luchthaven Prinses Juliana (SXM) op Sint Maarten zich ook bij het Antilliaanse groepje met verlaagde belastingen. De ontwerpers van het plan verwachten vooral dat de reeds drukke route tussen Aruba en Curaçao ervan profijt heeft. Ook Bonaire-Curaçao heeft baat bij de lagere tarieven.

Groei

Het DCCA-besluit bouwt op een onderzoek dat de stimulans van lagere belastingen voor inter-eilandverkeer aantoonde. Dat onderzoek volgde na een succesvolle proef op Sint Maarten in 2023, waarbij dagtochten naar Saba en Sint Eustatius goedkoper werden door lagere luchthavenbelastingen. 

Lees ook:  Curaçao zet grote stap richting vluchten uit Midden-Oosten

DCCA, dat de zes eilanden in de Nederlandse Antillen vertegenwoordigt, doelt daarbij op een toename van toerisme en een impuls voor lokale ondernemers. Maar ook versterkt financiële verlichting de culturele uitwisseling binnen de regio.‘Luchthavens verbinden onze eilanden en brengen mensen dichter bij elkaar,’ zegt topman Jonny Andersen. ‘Met lagere passagierskosten maken we reizen toegankelijker en ondersteunen we het toerisme en de economie in onze regio.’


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Bonaire Curaçao
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Airline start met bedden aan boord voor passagiers

15/04/2026Niek de Weert

Aandeelhouder boos op Lufthansa

15/04/2026Niek de Weert

Opvallend: deur van A350 raakt flink beschadigd

15/04/2026Niek de Weert
Recent

Airline start met bedden aan boord voor passagiers

15/04/2026

Aandeelhouder boos op Lufthansa

15/04/2026

Opvallend: deur van A350 raakt flink beschadigd

15/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

“Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

14/04/2026

KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

12/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.