Ryanair kondigt aan zich terug te trekken van tien regionale Franse luchthavens als de Franse overheid doorgaat met de verhoging van de belastingen. Die belastingen worden per januari 2025 ingevoerd.
De belastingverhoging komt neer op zo’n 260 procent bovenop de huidige tarieven. Het zorgt ervoor dat de prijzen voor de budgetvlieger té hoog zijn en volgens de maatschappij begint Frankrijk achterop te raken wegens de hogere belastingen. De post-corona heropleving zou er, volgens Ryanair, langzamer verlopen dan in het zuidelijke buurland Spanje.
Bovendien zou de beweging van de Franse overheid een sterk contrast contrasteren vergeleken met andere Europese landen waarbij de belastingen juist omlaag gaan. ‘Europese rivalen als Zweden, Hongarije en Italië schaffen de luchtvaartbelastingen af om de concurrentie aan te gaan, met landen zoals Polen en Spanje, waar er geen luchtvaartbelastingen zijn, op het gebied van verbondenheid en groei,’ aldus Jason McGuiness, de commerciële directeur van de Ierse budget-airline.
Daarom roept Ryanair de Franse overheid op ‘het kortzichtige plan passagiersbelastingen te verhogen met 260 procent vanaf 1 januari 2025 achter zich te laten. Deze anti-groei passagiersbelasting staat voor een geplande aanval op de gemiddelde Franse burger en regionaal Frankrijk, terwijl de welgestelde long-haul Parijse passagiers op paradoxale wijze zijn vrijgesteld.’
Minder luchthavens
Op dit moment bedient Ryanair 22 luchthavens in Frankrijk. Als het plan doorgaat, zou Ryanair ongeveer vijftig procent van het aantal vluchten verliezen. Welke luchthavens precies het slachtoffer zijn, is nog niet bekend. Wel staat vast dat een groot aantal luchthavens risico loopt, waaronder die vanaf de luchthaven van Paris Beauvais.
Ryanair heeft het de laatste tijd sowieso al aan de stok met het buitenland. Ook in Duitsland gaan de belastingen omhoog. Als gevolg daarvan trok Ryanair al gauw de stekker uit een heel aantal operaties, vooral in Hamburg. In de Noord-Duitse stad stegen de belastingen met enkele tientallen percentages waarna EuroWings en Condor hetzelfde pad als Ryanair kozen.
Verschillend
