Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

    06/10/2026

    Nederlandse AIS Airlines voert eerste vluchten uit in Italië

    06/10/2026

    Retro-Transavia A321 voorlopig niet helemaal retro

    06/10/2026

    Nederlander boos door overboeking: ‘Moet kinderen naar school brengen’

    05/10/2026

    A380 keert terug naar ‘Nederlandse’ luchthaven over de grens

    05/10/2026
  • Achtergrond

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026

    Airbus A321 ‘gevaarlijk’ dicht bij zweefvliegtuigen: “Mayday”

    19/09/2026

    Exclusief kijkje aan boord: zo sleutelt de Marine aan een NH90

    19/09/2026
  • Editors’ choice

    Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

    06/10/2026

    Financiële zorgen bij airBaltic raken piloten en cabin crew

    05/10/2026

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    Transavia brengt eerbetoon aan Rotterdam met nieuwe Airbus

    04/10/2026

    NH90-vlieger over bijzondere missies: ‘Komt zoveel bij kijken’

    04/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Bestellingen»Ryanair´s O’Leary hoopt op hulp Trump
Bestellingen

Ryanair´s O’Leary hoopt op hulp Trump

Door Redactie30 januari 2025, 11:00 • Update 31 januari 2025, 18:14Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© World Travel & Tourism Council, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Prijsvechter Ryanair houdt vertrouwen in Boeing. Voor het herstel van de productie van de 737 MAX ziet de CEO van de maatschappij specifiek een rol voor Trump weggelegd.

Ryanair heeft er vertrouwen in dat Boeing deze zomer de productie van 737 MAX-vliegtuigen zal opschalen naar 38 toestellen per maand. Ryanair-CEO Michael O’Leary hoopt zelfs dat dit 42 toestellen kunnen worden met de zegen van president Trump.

O’Leary, wiens luchtvaartmaatschappij een van de grootste afnemers van de 737 MAX is, sprak recentelijk met het management van Boeing in Seattle. De budgetmaatschappij verwacht tussen augustus en november de laatste 29 toestellen van haar huidige 737 MAX-bestelling te ontvangen. In de kwartaalcijfers die maandag werden gepresenteerd, gaf O’Leary aan dat de leveringen uiterlijk in maart 2026 voltooid moeten zijn. Daarvoor is wel een productieversnelling bij de vliegtuigbouwer nodig. ‘Deze leveringen zijn afhankelijk van Boeing, dat tegen het einde van de zomer de productie op moet schalen naar 38 vliegtuigen per maand, en vervolgens toestemming moet krijgen van de FAA om naar 42 te gaan’, verklaarde O’Leary tijdens een persconferentie in Londen. De directeur verwacht dat Trump in die beslissing een belangrijke hand kan hebben.

‘Ik ben er vrij zeker van dat de regering-Trump veel meer pro-Amerikaanse productie en Amerikaanse banen zal zijn… en Boeing’s herstel veel meer zal ondersteunen’, zei O’Leary. ‘Ik denk niet dat de regering-Biden bijzonder behulpzaam was voor Boeing.’ Volgens O’Leary zal Ortberg in februari naar Dublin reizen voor verdere besprekingen met Ryanair. Hij grapte dat hij hoopt dat Ortberg hem weet te ‘verleiden’, aangezien het bezoek rond Valentijnsdag plaatsvindt.

Lees ook:  Ryanair haalt uit naar Emirates: 'Hate it'

Herstel

De FAA legde in januari 2024 een limiet op aan de productie van de 737 MAX vanwege veiligheidszorgen na een incident waarbij een paneel tijdens een vlucht losraakte. Boeing-CEO Kelly Ortberg vertelde dinsdag aan Reuters dat het bedrijf verwacht tegen de tweede helft van dit jaar een productiesnelheid van 38 vliegtuigen per maand te behalen en vervolgens goedkeuring te krijgen van de FAA om dit aantal verder op te voeren.

O'Leary Ryanair
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

06/10/2026Selim Tuncyurek

Nederlandse AIS Airlines voert eerste vluchten uit in Italië

06/10/2026Leon Holtkuile

Retro-Transavia A321 voorlopig niet helemaal retro

06/10/2026Leon Holtkuile
Recent

Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

06/10/2026

Nederlandse AIS Airlines voert eerste vluchten uit in Italië

06/10/2026

Retro-Transavia A321 voorlopig niet helemaal retro

06/10/2026
Populair

KLM niet akkoord met A350-reparatie: ‘Met vuist op tafel moeten slaan’

04/10/2026

Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

04/10/2026

B737 van Transavia vliegt 1,5 uur rondjes boven de Noordzee

01/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.