Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM laat reizigers het vaakst in de kou staan

    10/12/2025

    KLM Cityhopper gaat er anders uitzien

    10/12/2025

    Schiphol-CEO: ‘Dan krijgt Defensie rekening van een miljard’

    10/12/2025

    Schiphol gaat mee in Europese trend

    09/12/2025

    737 na noodlanding opgelapt op Schiphol

    08/12/2025
  • Achtergrond

    Wat is er aan de hand bij airline Pieter Elbers?

    07/12/2025

    Dit gebeurt er met de KLM 737

    06/12/2025

    Toch niet het einde voor iconische Spitfire?

    06/12/2025

    De dappere vlieger die voor vrijheid vocht

    06/12/2025

    Check-in-roulette op het vliegveld

    29/11/2025
  • Editors’ choice

    Airbus en Boeing samen in grote deal

    09/12/2025

    Historische deal voor Europese luchtvaart

    08/12/2025

    Wat is er aan de hand bij airline Pieter Elbers?

    07/12/2025

    SAAB Gripen: van pechvogel tot verkoopsucces

    07/12/2025

    Toch niet het einde voor iconische Spitfire?

    06/12/2025
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»“Washington-helikopter” was tweemaal gewaarschuwd
Veiligheid

“Washington-helikopter” was tweemaal gewaarschuwd

Door Redactie3 februari 2025, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
US Army UH-60M Blackhawk komt landen bij Eerde © Robert Arts
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Black Hawk-helikopter betrokken bij de crash met een American Airlines CRJ 700 in Washington, ontving voorafgaand aan het incident twee keer een waarschuwing. Dat blijkt uit eerste beschikbare radiocommunicatie. 

De eerste waarschuwing kwam twee minuten voordat de toestellen elkaar raakten, blijkt uit radiocommunicatie getapt door luchtvaartexperts voor The Washington Post. Daarop reageerde de helikopterpiloot met een bevestiging het American Airlines-toestel in het vizier te hebben. Vervolgens vroeg hij om ‘visuele separatie’, dat verzoek werd ingewilligd. Er was immers nog voldoende tijd om koers te wijzigen en de crew was zeer ervaren.

Anderhalve minuut later, twaalf seconden voor de crash, waarschuwt de luchtverkeersleiding in Washington wederom voor de naderende CRJ. Opnieuw antwoordt de helikopterpiloot het passagiersvliegtuig te zien en wederom vraagt hij om ‘visuele separatie’. Dat betekent dat hij de situatie onder controle heeft en op veilige afstand blijft van de machine van American Airlines. Enkele seconden later, om 20:48 uur, crashten beide toestellen op een hoogte van meerdere tientallen meters boven de Potomac-rivier.

Alle 64 inzittenden van het vliegtuig en de drie militairen van de helikopter kwamen om het leven. Aan boord van de eerstgenoemde machine zat behalve een aantal veelbelovende talenten, een Russisch schaatsduo, enkele Filipino’s, Duitsers en volgens het Chinese staatsmedium Xinhua ook een Chinees tweetal. Inmiddels zijn alle lichamen geborgen.

Moeilijk van elkaar te onderscheiden

Ten tijde van de crash, vloog een ander toestel op enkele kilometers achter het American Airlines-vliegtuig, eveneens klaar voor de landing in Washington. Gepensioneerd NTSB-onderzoeker Scott Dunham zegt dat de kans groot is dat de helikopterpiloten dát toestel in het vizier hadden. 

Volgens hem zijn de twee vliegtuigen op deze afstand moeilijk van elkaar te onderscheiden in het donker. ‘Als hij had gekeken naar het correcte vliegtuig, had hij hem niet geraakt’, aldus Dunham. Ze waren mijlen van elkaar verwijderd. … De resolutie neemt slechts seconden in beslag.’ 


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Crash Helikopter Washington
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Defensie zet handtekening voor extra helikopters

10/12/2025Niek de Weert

Bizarre beelden: vliegtuig landt op een auto

10/12/2025Niek de Weert

KLM laat reizigers het vaakst in de kou staan

10/12/2025Redactie
Recent

Defensie zet handtekening voor extra helikopters

10/12/2025

Bizarre beelden: vliegtuig landt op een auto

10/12/2025

KLM laat reizigers het vaakst in de kou staan

10/12/2025
Populair

SAAB Gripen: van pechvogel tot verkoopsucces

07/12/2025

Dit gebeurt er met de KLM 737

06/12/2025

Bommenwerper na jaren onderhoud weer vliegend

05/12/2025

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2025 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.